Molti non sanno come leggere lo stato di usura delle pasticche, cosi con due immagini vi dico come.

Ho preso la pinza posteriore del SW, ma lo stesso discorso vale per le pasticche anteriori.

Nell'immagine ingrandita quello che e' tra le righe GIALLE e' il disco freno, mentre quello che e' tra le righe ROSSE e' la base metallica delle pasticche. Quello indicato in BLU e' lo spessore dei ferodi. Quindi e' facile capire che quando i ferodi si consumano, la base delle pasticche vanno a toccare il disco ma prima che succeda, vanno sostituite.

Tutto chiaro ? spero di si.