Temperatura liquido refrigerante "ventola spesso accesa"

[Renesis]

Ho notato che che la temperatura del liquido sta spesso sulla tacchetta subito sopra la metà e di conseguenza ho spesso la ventola accesa.Non parlo della marcia in città che lì ci può stare ma parlo di un'andatura sui 60km/h in salita o anche in pianura io vivo in campagna..Questo accade ok con temperature esterne che sfiorano i 30 gradi il fatto è che la ventola sta accesa per molto tempo prima diriuscire a far scendere la temperatura,è normale? Anche a voi accade?

[paolo_70]

a me accade spesso nel traffico di roma e comunque in questa stagione capita anche fuori città. comunque è normale e l'indicatore non va mai oltre il livello che hai osservato anche tu.

[Mizio 60]

La stessa cosa capita anche al mio SW T, penso sia nella norma.

[lzeppelin]

io se sto sotto i 60 Km/h sto con la ventola quasi sempre accesa...

[Renesis]

Bene allora posso star tranquillo..però secondo me le plastiche che coprono il radiatore potrebbero essere fatte diversamente in certi punti sono un pò troppo larghe limitando l'aria che investe il radiatore

[Fenderteo]

Idem!

[Manrico]

Tranquillo , ne avevamo già parlato l'anno scorso ed avevamo concluso che era nella norma.
Avevamo dedotto che siccome il comando della ventola non arriva direttamente dal termostato , ma passa dalla centralina , potrebbe essere che viene accesa preventivamente anche in funzione della velocità .

[Sporting]

si si, con il caldo il pupo si esalta

[SredniVashtar]

qui si parla di DUE cose diverse, la ventola e la tacchetta della temperatura.
la ventola - anche nel mio caso - si fa sentire appena entro in città (90-110 km/h --> 50-60), ma la temperatura non l'ho proprio MAI vista oltre la metà (per ora, con 24.000 km fatti). e sto a Roma, dove nei giorni scorsi ha fatto un bel calduccio.
dalle altre risposte, sembra che la ventola che parte allegramente sia la regola.
diverso il caso della tacca: a chi altro va oltre la metà?

[StevenB]

qui si parla di DUE cose diverse, la ventola e la tacchetta della temperatura.

Vero, la temperatura del motore dipende dal sensore posto vicino alla pompa dell'acqua, mentre l'accenzione della ventola dipende dal termostato posto alla base del radiatore. Il termostato e' di tipo meccanico e dalla sua istersi dipende la frequenza di accenzioni della venola, piu' e' grande l'isteresi, minore sono le volte che si avvia la ventola.

Non dovete preoccuparvi se la ventola si accende e si spegne frequentemente rispeto ad un altro SW o SWT, l'importante e' SENTIRLA, vi dovete preoccupare quando non la sentite MAI o la sentite SEMPRE ACCESA.