Pinasco da 18 su vario originale?
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Pinasco da 18 su vario originale?
Grazie mille
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Re: Pinasco da 18 su vario originale?
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Re: Pinasco da 18 su vario originale?
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Re: Pinasco da 18 su vario originale?
filo27 ha scritto:Ma cambia cosi tanto dai 21 torniti ai 20 polini?!.....
A mio modesto avviso sì o, perlomeno, la differenza è apprezzabile
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Re: Pinasco da 18 su vario originale?
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Re: Pinasco da 18 su vario originale?
orfeus2008 ha scritto:ciao: ti premetto che io monto i polini da 17,una parola sola SPETTACOLO ai un altro scooter sotto il sedere,pronto nei sorpassi e nella ripresa,i consumi aumentano di poco,dipende come usi il silver,se in città o tangenziale,ricorda che una volta superati i 100km/h i rulli si posizionano tutti allo stesso modo,morale della favola non torno più indietro
Grazie!!!!dunque io lo utilizzo 50% in citta e 50% extraurbano,ho mollette del 600 e candele denso e con i rulli da 21 andando spedito faccio i 19/20,ma quindi tu con i polini ai 120 orari a ke regime sei?se nessuno mi dice niente sui pinasco proveró questi polini!!
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Re: Pinasco da 18 su vario originale?
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Re: Pinasco da 18 su vario originale?
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Re: Pinasco da 18 su vario originale?
sardino ha scritto:Se ti può essere utile io, con i Polini da 18, a 120 km/h sto a seimilacinquecento giri con un consumo di 20/21 km/lt
Ah ok,quindi hai tornito i 20 portandoli a 18?!ottimo!
angelodin ha scritto:-2, rulli leggeri, mollette frizione e polso delicato!! Prestazioni notevoli quando servono e consumi contenuti!!
Grazie!quindi mi consigli di avcorciare spinotto di 2mm,rulli da 17 o 18 e via senza paura?!
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Re: Pinasco da 18 su vario originale?
...quindi dov'è la differenza? Anche il mio sta a 120 orari a 6500 giri ed è ancora tutto originale.....53k km. rulli mai cambiati....per il consumo sto più o meno lì.....forse 21/22 km/l....sardino ha scritto:Se ti può essere utile io, con i Polini da 18, a 120 km/h sto a seimilacinquecento giri con un consumo di 20/21 km/lt
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