presa aria parabrezza sw t

[ciacco]

Ultimamente ho beccato la pioggia in un paio di occasioni.
Ho notato che dalla presa d'aria del parabrezza entra molta acqua che viene schizzata proprio in direzione del viso. Qualcun'altro lo ha notato e pensa come me che sia un fatto molto fastidioso? E sopratutto come si potrebbe ovviare a questo "problema"?

[Silvercat]

Mai notato questo problema, e con l'SW-T ci cammino tutto l'anno con ogni clima.
Secondo me puoi ovviare a questo TUO problema tappando il foro con una pezzuola al momento della pioggia, ricordandoti di toglierla quando non piove.

[Ultimus]

Si quando piove a Roma la butta giù a secchi e se superi i 100 Km/h dalla feritoia anteriore entra acqua spinta dal vento sul cupolino e poi verso il pilota.
Io evito accuratamente di chiudere tale importante apertura aerodinamica fondamentale per la stabilità ed il carico sull'anteriore del pupo e ciò soprattutto quando l'aderenza è bassa a causa della pioggia ed è evidente che non è il caso di ridurla ulteriormente.
Si risolve il problema adottando velocità più consone alla situazione meteo

[milongo]

Si quando piove a Roma la butta giù a secchi e se superi i 100 Km/h dalla feritoia anteriore entra acqua spinta dal vento sul cupolino e poi verso il pilota.
Io evito accuratamente di chiudere tale importante apertura aerodinamica fondamentale per la stabilità ed il carico sull'anteriore del pupo e ciò soprattutto quando l'aderenza è bassa a causa della pioggia ed è evidente che non è il caso di ridurla ulteriormente.
Si risolve il problema adottando velocità più consone alla situazione meteo

quoto! qualche goccia portata dall'aria e succede anche su altri tipi di mezzi
ciao

[nonserve]

spugna da imbottitura divani attappato e risolto definitivamente troppo fastidioso quello spiffero

[Sporting]

Si quando piove a Roma la butta giù a secchi e se superi i 100 Km/h dalla feritoia anteriore entra acqua spinta dal vento sul cupolino e poi verso il pilota.
Io evito accuratamente di chiudere tale importante apertura aerodinamica fondamentale per la stabilità ed il carico sull'anteriore del pupo e ciò soprattutto quando l'aderenza è bassa a causa della pioggia ed è evidente che non è il caso di ridurla ulteriormente.
Si risolve il problema adottando velocità più consone alla situazione meteo

Quoto, non si deve tappare nulla,casco integrale o modulare,attenzione la fessura sotto al parebrezza non è una questione di estetica!!

[zos71]

Onestamente io uso lo scooter tutto l anno , compreso quando "diluvia", mai avuto di questi problemi, anche perchè come dice Ultimus, quando piove la mia velocità non supera i 40km/h.....

[Sporting]

Onestamente io uso lo scooter tutto l anno , compreso quando "diluvia", mai avuto di questi problemi, anche perchè come dice Ultimus, quando piove la mia velocità non supera i 40km/h.....

in autostrada o tipo, con pioggia battente,80/100kh, accade questo fenomeno altro che!

[nonserve]

anche se chiuso non ho nessun problema anzi mi sembra di stare in macchina aprendolo è come non ci fosse il parabrezza

[zos71]

Onestamente io uso lo scooter tutto l anno , compreso quando "diluvia", mai avuto di questi problemi, anche perchè come dice Ultimus, quando piove la mia velocità non supera i 40km/h.....

in autostrada o tipo, con pioggia battente,80/100kh, accade questo fenomeno altro che!

....è vero l' autostrada...dimenticavo forse perchè qui non ce ne......però secondo me, pur essendoci dei limiti da rispettare sia in eccesso che in difetto....80/100 km/h sotto pioggia battente è pericoloso.....