SENSORE LUCI

[eagle]

Mi chiedevo se fosse possibile montare, come ormai molte auto, un sensore luci. in pratica le luci di posizione sempre accese e anabbagliante e luce posteriore che si accendono secondo necessità. Sarebbe molto comodo per chi ha lo xenon e non vuole montare il relè che, mi pare di aver capito, ha un problema: una volta acceso l'ana, poi per spegnerla si deve girare la chiave.

[rplacanica]

scusami... ma Per le moto c'è l'obbligo di marciare sempre con gli anabaglianti accesi

[Sporting]

scusami... ma Per le moto c'è l'obbligo di marciare sempre con gli anabaglianti accesi

infatti

[bullbob]

senza l'anabbagliante acceso sei fuorilegge a meno che non metta le luci diurne (naturalmente dovrebbero essere omologate e dubito esistano), credo comunque che montare un sensore crepuscolare sia abbastanza semplice, come altrettanto semplice sarebbe montare l'interrutore al manubrio e accenderle quando si vuole senza aspettare il buio (immagina un posto di blocco in lontananza, che fai rallenti e aspetti il calar del sole??? )
battute a parte qualcuno ha già montato il blocchetto elettrico dx con interrutore luci

[roluc]

Art. 152.
Segnalazione visiva e illuminazione dei veicoli (1)

1. I veicoli a motore durante la marcia fuori dei centri abitati ed i ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli, quali definiti rispettivamente dall'articolo 1, paragrafo 2, lettere a), b) e c), e paragrafo 3, lettera b), della direttiva 2002/24/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 marzo 2002, anche durante la marcia nei centri abitati, hanno l'obbligo di usare le luci di posizione, i proiettori anabbaglianti e, se prescritte, le luci della targa e le luci d'ingombro. Fuori dei casi indicati dall'articolo 153, comma 1, in luogo dei dispositivi di cui al periodo precedente possono essere utilizzate, se il veicolo ne e' dotato, le luci di marcia diurna.
Fanno eccezione all'obbligo di uso dei predetti dispositivi i veicoli di interesse storico e collezionistico.

2. Chiunque viola le disposizioni del presente articolo e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 39 a euro 159. (2)

(1) Articolo così modificato dalla Legge 29.07.2010 n° 120.
(2) Comma così modificato dal D.M. 22 dicembre 2010, in G.U. n. 305 del 31-12-2010

[bullbob]

ed infatti per questo motivo sulle moto e ciclomotori è sparito l'interrutore di accensione

[rplacanica]

Moto = luci accese sempre (tranne in galleria )

[eagle]

La mia domanda era fondata sull'opportunità di tener spento di giorno e solo in città lo xenon, considerando che comunque resterebbero accese le luci di posizione con 6 led bianchi che sono abbastanza luminose. Ovviamente il crepuscolare non esclude un interruttore che consenta comunque di accendere l'ana in caso di necessità o se circoli fuori dal centro città. Semplicemente mi sembrava utile replicare lo stesso funzionamento che ho sulla macchina. So bene cosa prescrive il CS, ma credo che con le posizioni led e con un pò di partigianeria la cosa possa ritenersi superata.
Cmq grazie a tutti per i contributi..

[rplacanica]

senza l'anabbagliante acceso sei fuorilegge a meno che non metta le luci diurne

se parli di moto ( ) non è corretto; l'articolo 152 nel passo in cui consente l'accensione delle luci diurne richiama l'articolo 153 che si applica solo ai veicoli a motore.
è pertanto escluso che si possano montare le luci diurne su Motocicli.
La regola è una sola: moto con "luci accese, sempre anche di giorno ...e prudenza sempre"
N.C.

[StevenB]

senza l'anabbagliante acceso sei fuorilegge

NO non sei fuori legge perche' non esiste alcun articolo del CDS dove menziona che ti possono fare la multa per luci spente. La lampadina ANA puo' morire quando meno te lo aspetti.

Questo discorso e' stato scritto tante volte. Un ciclomotore puo' tranquillamente girare con l'ANA spento, per esempio SENZA il faro oppure con la lampadina spenta, nel primo caso ti fanno la multa perche' non si puo' girare senza il faro mentre nel secondo caso non ti fanno alcuna multa. Imortante e' avere le luci di posizione accese perche' cosi' sanno che se l'ANA e' spento e' perche' si e' bruciato.

Girare con l'ANA acceso in citta' di giorno e' inutile, consumate di piu' e fate soffrire statore e batteria.