Prestazioni SW T 600 Abs

[Milanista]

Salve a tutti, resoconto del mio SW T 600 Abs riallaciandomi al post iniziale devo dirvi che a distanza di 1 mese sono sempre più soddisfatto della mia scelta nel frattempo ho fatto fare la modifica alle forche anteriori da parte del Boss tramite sost. olio con 1 + denso e montaggio doppi cuscinetti sul perno ruota,nonché sostituzione gomme ho rimesso le Bridgestone Hoop bene lo scooter ha acquistato in direzionalita' filtra benissimo le asperità del manto stradale ed è + stabile nei curvoni veloci e per ultima cosa è sparito lo sbacchettamento dello sterzo quando lo si lascia dai 60 km/h sono proprio soddisfatto.

[DiegoGB]

Effettivamente l'SW-T600 specialmente sulle lunghe distanze si rivela un ottimo mezzo, chissà se Honda saprà fare di meglio .... quel che è certo è che non sarà facile.

[Gabel]

contentissimo anche io... ero certo che mi sarei trovato su un barcone e invece curva in un fazzoletto...forse addirittura lo sento più sincero nello stretto che sul veloce...
peccato sia arrivato il freddo...

[geronimo]

Ciao a tutti.
Ecco i risultati di consumo del mio primo viaggio fuori porta.
SW-T 600 ABS - Euro 3 - Bauletto GIVI V27. In viaggio da solo.
Partito da Milano fatto il pieno di Blu Super ENI in zona Ripamonti.
Statale sino a Tortona a velocità codice (4000-4500 RPM)
Autostrada sino a Genova Ovest (max 110 Km/h di tachimetro - 5500 RPM)
Ritorno con pieno a Dorno
277 KM 10,34 Litri = 26.7 km/litro
a presto

[Sergio34]

[Riky600]

Figi ..........ho avuto tre 600 e so quanto camminano ma credimi mi sa' che il tipo sull'integra era un po lento di gass

[Fili27]

Figi ..........ho avuto tre 600 e so quanto camminano ma credimi mi sa' che il tipo sull'integra era un po lento di gass

Volevi dire "Fili"?
Se è riferito a me, il post scritto qualche anno fa, lo ricordo benissimo, lui tirava, noi di più, più che lui che era lento con il "gass" eravamo molto svelti noi. S.Wing 600 ha un motore molto generoso, accoppiato ad un vario con i 21 diventa "molto svelto" in salita. L'integra aveva, ed ha, il salto di giri nei cambi di rapporto, il "mio" in salita si puntava a 6000 rpm e di lì non scendeva, saliva...

[Riky600]

Figi ..........ho avuto tre 600 e so quanto camminano ma credimi mi sa' che il tipo sull'integra era un po lento di gass

Volevi dire "Fili"?
Se è riferito a me, il post scritto qualche anno fa, lo ricordo benissimo, lui tirava, noi di più, più che lui che era lento con il "gass" eravamo molto svelti noi. S.Wing 600 ha un motore molto generoso, accoppiato ad un vario con i 21 diventa "molto svelto" in salita. L'integra aveva, ed ha, il salto di giri nei cambi di rapporto, il "mio" in salita si puntava a 6000 rpm e di lì non scendeva, saliva...

Ok Fili

[papimario]

Ciao ecco i miei "consumi" SWT600 nuovo 2015 km attuali 2500.
La settimana scorsa sono andato qualche giorno in Trentino in Val Senales, con la mia consorte e bauletto Givi Maxia.
Partenza da Bergamo ,Lovere, Passo del Tonale , Passo Palade , Lago di Vernago, e fatto un giro in Svizzera a Santa Maria poi in Val Venosta a vedere il Campanile sommerso a Resia, ritorno in albergo.
Ritorno Passo dello Stelvio discesa,per risalire al Passo Gavia e ritorno sempre da Lovere.
Totale 720 Km facendo la media ed essere modesto è stata del 25.
Penso sia buono ovvio velocita di passeggiata anche se l'istinto era quello di....aprire ma era il viaggio di "collaudo" con mia moglie e non volevo spaventarla, premetto che non sono una manetta anche se ogni tanto...., però in salita ragazzi è uno spasso ...apri e via. (peso tra me e mia moglie kg 125)+6 kg nel Maxia.
Sto cercando quegli accidenti di distanzieri per le borse laterali , in modo da togliere un po di peso da Maxia....

papimario

[Tecnopigno]

collaudo da 720 km !
la miseria !!