Non supera i 150

In questa sezione si discute SOLO dei particolari meccanici DIVERSI dal Silver Wing.
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skiatta72
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Re: Non supera i 150

Messaggioda skiatta72 » venerdì 11 luglio 2014, 17:15

Successo anche a me .. da qualche giorno nn superava i 150 con giri motore a tavoletta .. risolto ieri con sostituzione rulli bellissimo:


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Re: Non supera i 150

Messaggioda obelixx » sabato 12 luglio 2014, 8:00

Ragazzi con la scusa del conttollo trasmissione. Ho odinato rulli 20 polini, filtro k&n, e candele denso,... Appena arrivano vi faccio sapere


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Armando
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Re: Non supera i 150

Messaggioda Armando » sabato 12 luglio 2014, 20:52

skiatta72 ha scritto:Successo anche a me .. da qualche giorno nn superava i 150 con giri motore a tavoletta .. risolto ieri con sostituzione rulli bellissimo:


Grazie dell'informazione. ricordi se ti si accendeva anche la spia V-BELT



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Re: Non supera i 150

Messaggioda obelixx » domenica 13 luglio 2014, 12:47

In attesa di fare manutenzione alla trasmissione vi comunico che non riesco a fare piu di 20km/litro prima stavo sui 23/24...


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Re: Non supera i 150

Messaggioda angelodin » domenica 13 luglio 2014, 13:25

obelixx ha scritto:In attesa di fare manutenzione alla trasmissione vi comunico che non riesco a fare piu di 20km/litro prima stavo sui 23/24...

Se fai piu giri a pari velocità, è normale che consumi di piu. Fai sapere, dopo la manutenzione......


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Re: Non supera i 150

Messaggioda obelixx » martedì 19 agosto 2014, 22:54

allora, vi aggiorno. ho effettuato
cambio olio
filtro
candele denso iridium
filtro k&n
rulli 20 polini
pulizia della trasmissione completa tranne il correttore di coppia

risultato?piu scattante di prima ma non supera gli 8500 giri e i 150 di velocità massima. .. mi sa meglio di cosi nn si puo


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Re: Non supera i 150

Messaggioda obelixx » mercoledì 20 agosto 2014, 8:29

ps mi sono dimenticato di dire che la cinghia era in ottime condizioni ma, credo che il precedente proprietario nom abbia mai aperto la trasmissione in quanto era troppo sporca (in teoria solo passati 3000 km all'ultimo tagliando): il vario all'interno era abbastanza nero ed appiccicoso i rulli piatti da un lato. ( ovviamente ho portato a nuovo le piste.
il filtro dell'aria. ... sembrava un tappetino di moquette. ...
i ceppi frizione erano un po duri da aprire ....ho seguito i consigli di stevenb e rimesso tutto apposto. aggiungo su questo particolare che ora in partenza sembra un altro scooter.. adesso parte morbidissimo e senza rumori.... bellissimo:


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Re: Non supera i 150

Messaggioda obelixx » sabato 23 agosto 2014, 13:48

anche se la discussione ha perso interesse, sono sempre alla ricerca di qualcosa che secondo me non va nel mio swt. come ho detto nel precedente post, con il tagliando che ho appena fatto ho montato i rulli da 20 polini. ora ,alti utenti hanno rilevato che con rulli da 21, in accelerazione, i giri raggiungono i 5500 invece nel mio caso con i 20gr. rrivano a 5300-5400... ???
qualcosa nn mi torna.... ci sara un calo di potenza. ...

e se fossero i corpi farfallati da parificare? il minimo non è molto stabile. a volte a motore caldo e al minimo, accelerando leggermente sembra perdere qualche colpo per poi riprendersi. ....


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Re: Non supera i 150

Messaggioda Armando » lunedì 8 settembre 2014, 22:38

StevenB ha scritto:
Armando ha scritto:quando supero i 120 km/h si accende la spia gialla della trasmissione

Hai un problema, Honda ti ha avvisato.


Fatto manutenzione. ho trovato uno spessore interno tra lo spinotto e il carter lato motore. ho pensato fosse uno spessore metto dal precedente proprietario. L'ho tolto e domani lo provo su strada e vedo se si accende ancora la spia v-belt.



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Re: Non supera i 150

Messaggioda SilverLucio » martedì 9 settembre 2014, 14:22

Fatto i 160 km/h ovviamente di tachimetro :)


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