Nuova gomma posteriore Bridgestone Hoop B02

[spartaco62]

montata ieri sera la posteriore pirelli diablo, pesavo, secondo quanto letto sul forum, di aver sotto un pneumatico...si molto morbido ma nel contempo un aderenza come pochi possono offrirti..
Sono andato a provarlo e , con molto stupore ho notato che a bassa velocita il mio scooter "saltella".
Con il cavalletto centrale ho notato che la ruota, a bassi giri, ha un effetto.... ellisse.. ma e possibile che sia ovalizzata di fabbrica? E sopratutto...e mai possibile che il gommista non se ne sia accorto in fase di equilibratura? O devo pensare che non sia stata equilibrata x nulla. Io ho pagato 80 euro e mi ha fatto intendere che fosse quasi un regalo per il lavoro che ha dovuto fare.Secondo voi ci sono gli estremi per un colpo di testa ben assestato sul naso?

[umbe65]

guarda se è montata centrata sul cerchio, può darsi che non sia ovalizzata ma solo montata male...

[mttz79]

Bé se gli hai portato tutto lo scooter e ha dovuto smontare e rimontare il tutto
aveva ragione... cmq é sicuramente ovalizzata. Il DOT che data riporta?

[spartaco62]

Bé se gli hai portato tutto lo scooter e ha dovuto smontare e rimontare il tutto
aveva ragione... cmq é sicuramente ovalizzata. Il DOT che data riporta?

DOT!! WHAT IS THIS?

[erpomata]

Non per fare il polemico ma google ti è amico. Qui.

Tra le tante soluzioni potresti vedere qui.

[Fili27]

acc: montata ieri sera la posteriore pirelli diablo, pesavo, secondo quanto letto sul forum, di aver sotto un pneumatico...si molto morbido ma nel contempo un aderenza come pochi possono offrirti..
Sono andato a provarlo e , con molto stupore ho notato che a bassa velocita il mio scooter "saltella".
Con il cavalletto centrale ho notato che la ruota, a bassi giri, ha un effetto.... ellisse.. ma e possibile che sia ovalizzata di fabbrica? E sopratutto...e mai possibile che il gommista non se ne sia accorto in fase di equilibratura? O devo pensare che non sia stata equilibrata x nulla. Io ho pagato 80 euro e mi ha fatto intendere che fosse quasi un regalo per il lavoro che ha dovuto fare.Secondo voi ci sono gli estremi per un colpo di testa ben assestato sul naso?

Il difficile è trovarne di NON ovalizzate. A me le diablo che ho tuttora mi hanno sempre fatto "dannare". Il gommista mi sostituì la posteriore per i tuoi stessi problemi, ma era ovalizzata anche la secondaSabato scorso gli ho portato l'anteriore per riequilibrarla, avevo delle vibrazioni al manubrio molto fastidiose, che adesso si sono un po' attenuate, per non parlare dello shimming. L'unico grande pregio che hanno è l'ottima tenuta e grande fiducia in piega, sembri incollato all'asfalto, ma tolto questo, a mio parere, solo difetti

[spartaco62]

DOT 2102. RISCONTRATA GOMMA OVALIZZATA. ora attendo la sostituzione.

[pascalinux]

DOT 2102. RISCONTRATA GOMMA OVALIZZATA. ora attendo la sostituzione.

A Luglio montato Michelin Power Pure bi-mescola in contemporanea con un mio collega di lavoro anche lui con il SW-T400.
Ferie paurose a causa del tempo e della sensazione che lo scooter non tenga neanche sull'asciutto. In autostrada i cambi di corsia risentono paurosamente della giuntura dell'asfalto.
Al ritorno scopro che il mio collega ha avuto gli stessi problemi e senza pensarti e tornato dal gommista e si è fatto sostituire le gomme con la originali Bridgestone, ed effettivamente è tutta un'altra moto.
Io prima di fare lo stesso passo ho guardato la pressione era (ant 1,7 post. 2.2) l'ho portata a (ant 2,1 post. 2.6) e devo confessare che la tenuta sembra decisamente migliorata, anche se le giunture si percepiscono ancora, laddove con le Bridgestone sembra camminare su un bigliardo.
Credo sarò obbligato di fare la stessa scelta del mio amico.

[DiegoGB]

Guarda caso ho appena montato una bridgestone al posteriore, quella anteriore l'avevo montata 2 mesi fa, al primo colpo è arrivata perfetta !!!! che fortuna eh ?

Forse non tutti hanno compreso un piccolo ma significativo dettaglio: le bridgestone sono state costruite apposta per l'sw ed è per questo che funzionano alla grande, tutte le altre gomme (di questa misura si intende) sono per il kimco o simili che pesano in media 50 kg in meno e non hanno certo le prestazioni del 600 !!!!

Il punto critico del sw o swt è il telaio e la "ridicola" forcella che essendo poco solidi altro non fanno che amplificare i difetti della gomma, come dire che la stessa gomma montata sul kimco non da nessun problema, messa sul sw crea un sacco di vibrazioni shimming e ovalizzazioni a pieno carico (tipo la mia metzeler)

A tutti quelli che dicono che con le pirelli / metzeler o altro il loro sw va benissimo farei provare il mio con le bridgestone e poi vediamo se è proprio così !!!

Credetemi, l'sw con le bridgestone va da Dio!!! perché complicarsi la vita con le gomme del kimco ????

[angelodin]

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Credetemi, l'sw con le bridgestone va da Dio!!! perché complicarsi la vita con le gomme del kimco ????

Con tutte le stagioni e le condizioni ?