Vibrazione in partenza

[StevenB]

Il collare del correttore di coppia si sfila con un cacciavite piatto, non va usata assolutamente la pistola termica..

[Beta]

Il collare del correttore di coppia si sfila con un cacciavite piatto, non va usata assolutamente la pistola termica..

Sbagliato. Se non è mai stata fatta manutenzione e provi ad infilare un cacciavite piatto tra la base del collarino del correttore di coppia e la puleggia e far leva, si cricca il labbro del collarino, e poi lo butti via. Quello che scrivi tu va bene se il grasso dietro è fluido o semifluido, altrimenti non va assolutamente fatto, pena il risultato descritto sopra, e non parlo a vanvera. Se non è mai stata fatta manutenzione (ergo ingrassaggio regolare ogni 12000Km, e voglio vedere quante officine Honda lo fanno, l'operazione comporta 2 Ore di lavoro a voler essere scrupolosi) il grasso tra il collarino di coppia e la puleggia condotta è secco ed impastato e gli o-ring secchi, il tutto fa un corpo unico e se non scaldi il collarino, per far ammorbidere il grasso, spacchi il labbro del collarino alla base facendo leva con il cacciavite. Per rendersi conto se sia stata fatta la corretta manutenzione basta infilare un dito nel canotto della puleggia fissa tra i due cuscinetti, se il grasso è compatto o secco la manutenzione non è mai stata fatta ed è bene scaldare il collarino esternamente, per poi toglierlo agevolmente senza problemi e senza danni.

[silverserfer]

Fatta Revisione gruppo frizione....ho ordinato i due o-ring esterni (quelli che si infilano nel cuscinetto sul carter) e devo dire che era tutto regolare, anzi secondo me erano affogati nel grasso tanto da doverne togliere un minimo....

[DINO57]

infatti!!!è meglio non eccedere col grasso pericoloso con pulegge cinghie e frizione !!e tengo di scorta due O-Ring ,non si sa mai!!!!!

[Renesis]

Ciao,facendo manutenzione pre inizio stagione quando ho tolto frizione e variatore e ho visto che ho fatto una gran fatica a far aprire la puleggia condotta ho 15000Km sarà secondo voi da aprire il correttore e ingrassarlo?
In tal caso io ho questo grasso può andar bene?
http://www.saratoga.it/it/prodotto/1/34 ... estazioni/
Grazie 1000

[silverserfer]

Non credo tu debba aprirla, tieni presente che se non hai smontato la molla é normale tu faccia fatica....in caso cmq tu voglia controllare, ricorda che non devi mettere tanto grasso......

[angelodin]

..... In tal caso io ho questo grasso può andar bene?
http://www.saratoga.it/it/prodotto/1/34 ... estazioni/" onclick="window.open(this.href);return false;
Grazie 1000

E' indicato il grasso al bisolfuro di molibdeno o di grafite.