Interessante Motociclismo Febbraio 2013

[Robin]

A questo punto sono curioso, domani lo compro

[DADOTO]

Non riesco a capire come mai sia sulla prova del 600 fatta da motociclismo, sia sulla prova del 400 di in moto,
ci sia scritto che i vani anteriori nel retro scudo sono privi di serratura,sulla prova del 600 c'è addirittura la foto
con la chiave inserita nel vano sinistro!Boh!

[jerikostar]

Non so se è possibile ma potrei caricare in pdf il servizio, o vado contro i diritti d'autore?

[Peppertoppa]

Non so se è possibile ma potrei caricare in pdf il servizio, o vado contro i diritti d'autore?

penso proprio non si possa fare

[jerikostar]

penso proprio non si possa fare [/quote]
E' quello che pensavo anche io, mi spiace perchè sarebbe stato interessante per tutto il forum, o almeno credo.....

[MooN56]

Buongiorno a tutti, spinto dalla curiosità sono andato in edicola e ho preso Motociclismo di Febbraio e mi sono letto la prova comparativa, che dire ... che Honda costruisse moto e scooter dotati di un equilibrio irraggiungibile da tutti gli altri era una cosa risaputa, ma quello che più mi ha colpito è che ignoravo di avere in maxi scooter da città, il più leggero, il meno assetato, il più maneggevole, imbattibile nell'uso urbano. Mah ! non so che dire personalmente mi diverto molto di più sui percorsi montani.
Poi per un musicista "dilettante" praticante da circa 40 anni, la frase: (l'swt risulta accordato come uno stradivari) mi ha veramente toccato nel profondo.

ciao a tutti

Fico!

Ma il più maneggevole in città...era ubriaco, il giornalista?

penso proprio non si possa fare

E' quello che pensavo anche io, mi spiace perchè sarebbe stato interessante per tutto il forum, o almeno credo.....[/quote]
A me risulta che se citi la fonte e l'autore lo puoi fare...sbaglio?
Altrimenti, facci un riassuntino!

I vani anteriori nel retro scudo sono privi di serratura??? Ma che dice???

[DADOTO]

Nella prova della rivista ci sono quattro maxi scooter,
il peso è senza carburante:
l'sw-t600- 240,6kg
bmw c650 gt- 254,6kg
suzuki burghy 650- 272,6kg
kymco myroad 700 -285,6kg
logicamente l'sw-t600 dei quattro risulta più maneggevole in citta dovuto al minor peso e perchè il più stretto!
Un saluto a tutta la truppa.

[MooN56]

Nella prova della rivista ci sono quattro maxi scooter,
il peso è senza carburante:
l'sw-t600- 240,6kg
bmw c650 gt- 254,6kg
suzuki burghy 650- 272,6kg
kymco myroad 700 -285,6kg
logicamente l'sw-t600 dei quattro risulta più maneggevole in citta dovuto al minor peso e perchè il più stretto!
Un saluto a tutta la truppa.

Ma sì! Non pesa GNENTE, in fondo!

[Robin]

Proprio un gran mezzo il nostro sw-t

[olaff]

la citata rivista credo sia foraggiata ampiamente da bmw che pur costando uno sproposito viene promosso a pieni voti persino la capacita del sottosella viene calcolata con il soffietto aperto quindi solo in parcheggio,ma da fermo il sottosella a mio avviso e' ininfluente
senza contare che con tutti gli accessori il prezzo diventa veramente esagerato