Ho trovato la frizione in queste condizioni:





In pratica come si vede dalle foto,solo 2 ceppi sono "buoni",gli altri sono sul ferro,ed hanno ridotto la campana in brutte condizioni come potete vedere di seguito.


Non ho neanche potuto rimontare la frizione originale,perchė per motivi a noi sconosciuti,chi aveva effettuato questo lavoro,si vede per curiosità,o per sfizio,ha ben pensato di smontare la frizione originale,andando a perdere le seger e alcune rondelle,quindi ho solamente potuto rimontare la MALOSSI,e rimandare via il mio collega.
A questo punto,cosa mi conviene di più fare?
- far rettificare la campana,e rimettere a posto la frizione originale,acquistando i pezzetti mancanti.
- acquistare una campana nuova.
Ed infine ma non per ultimo,il problema degli estrattori per levare la campana,visto che al conc. HONDA di Lucca,neanche sanno come sono fatti.
Comprarli mi sembra proibitivo.
Metodi alternativi?