Scherzo ragazzi, eh? Come detto, nel momento stesso in cui scrivo accetto di buon grado ogni risposta costruttiva o opinione "civile"...
Sequoia ha scritto:lucapitti ha scritto: Ebbene non ho mai, e dico MAI, incontrato tante persone così lige alla legge ed alle compagnie di assicurazioni...
Non è che siete tutti agenti del fisco e ispettori assicurativi travestiti, eh??
Qui è cambiato il vento dato che. Alcuni sono entrati nel direttivo di una associazione di tutori della legge e certe cose non le dicono più.
Comunque , io soo uno ligio e ritengo inutile una modificadadodicenne su un mezzo da 10.000 euro che ti porta in giro ed al quale affidi la tua vita. Campane cinghie fari scarichi.. Ti si rompe qualcosa nel momento sbagliato ti ammazzi.si rompe il variatore, si grippa il motore ti manca il fanale al momneto sbagliato o accechi qualcuno che invade la tua corsia e ti schiaccia. Non ne vale la pena mai nemmeno per 100% delle performance.
Inoltre mi sta sul ciufolo trovarmelo davanti che cade o dover vedere il mio canone dell'assicurazione che aumenta per colpa dello stordito che cade quando il sottoscritto non lo fa.
Poi ognuno fa come vuole. So solo che tanti come me un mezzo modificato anche solo con la marmitta le lucine e le massettine non lo comprano nemmeno al 50% del suo valore. Quindi tienilo com'è!
...già mi stai simpatico!! 
Ciao Lucapitti,in parte hai azzeccato quanto da te scritto,ho un passato da Cop e adesso sono un Agente di assicurazioni e poi come Orfeus ha scritto.rientro nella media 40/60,ma manca poco ai 60. Di modifiche ne ho fatte tantissime anche io avevo una Vespa 50 Special portata con una rettifica a 61 e poi con il motore del Primavera sotto,ma erano altri tempi,anche se sempre fuorilegge,una ventina di anni fà avevo una Lancia Thema 2.000 8v turbo che faceva i 238Km/h effettivi (260 di contachilometri) e poi dopo anche una Peugeot 205 gti 1,9 modificata anch'essa,che dirti di più? Ma adesso ci sono più controlli e poi più di una certa velocità non puoi andare perchè ci sono Tutor e Autovelox fissi e mobili,quindi,secondo me,una modifica leggera senza aumentare la cilindrata del motore,tanto per renderlo un pò più brillante ci può stare,ma poi fermati lì,anche perchè la vità è una sola e già rischiamo ogni volta che saliamo sul nostro due ruote,noi siamo bravi a portarlo,ma gli altri (automobilisti) non sempre lo sono.
Buona giornata... 
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