io provengo da un infelice burgman400 e cercavo una moto più affidabile...
se a suo tempo ci fossero usciti i due modelli 400 e 600 avrei preso il 400...non per il bollo o assicurazione... perchè sembrava inutile andare per città con un 600....
è vero che il 600 ha tanto motore...io l'ho tirata tutta a 195km/h...ma poi? con i limiti di velocità io non ci sono riuscito ad aprire di più......e quel 400 va a 170 se non sbaglio...che cambia? solo per 25 km/h di differenza?....
tienilo il 400 e goditelo...... non è come un vespino che si cambia il motore da un 50 a 125 che ha più senso in termini di velocità....... è cmq sempre illegale....
Posso capire se uno (e io l'ho fatto) cambia i rulli o alleggerisce la campana e altre piccole modifiche per far girare meglio il motore,ma non capisco chi lo vuole stravolgere montando pezzi o l'intero motore del 600,come non capirò mai chi modifica il T-Max allo stremo per farlo diventare un missile,visto che oltre che illegale si rischia in caso di incidente che l'assicurazione non paga e quindi a che prò fare queste modifiche estreme?
), poi è arrivata la maggiore età e ho cominciato a mettere le mani sui motori delle moto. Uno scarico qui, un carburatore là... 
Ciao Lucapitti,in parte hai azzeccato quanto da te scritto,ho un passato da Cop e adesso sono un Agente di assicurazioni e poi come Orfeus ha scritto.rientro nella media 40/60,ma manca poco ai 60. Di modifiche ne ho fatte tantissime anche io avevo una Vespa 50 Special portata con una rettifica a 61 e poi con il motore del Primavera sotto,ma erano altri tempi,anche se sempre fuorilegge,una ventina di anni fà avevo una Lancia Thema 2.000 8v turbo che faceva i 238Km/h effettivi (260 di contachilometri) e poi dopo anche una Peugeot 205 gti 1,9 modificata anch'essa,che dirti di più? Ma adesso ci sono più controlli e poi più di una certa velocità non puoi andare perchè ci sono Tutor e Autovelox fissi e mobili,quindi,secondo me,una modifica leggera senza aumentare la cilindrata del motore,tanto per renderlo un pò più brillante ci può stare,ma poi fermati lì,anche perchè la vità è una sola e già rischiamo ogni volta che saliamo sul nostro due ruote,noi siamo bravi a portarlo,ma gli altri (automobilisti) non sempre lo sono.
e namo su zos, divertiamoci, meglio smontare e rimontare, appassionarsi a qualcosa che perdersi in cose meno rispettose di noi stessi e degli altri.. in fondo è anche un modo per riempire il tempo in modo creativo, ed anche per stare insieme.. e cmq a te mando sempre saluti rispettosi.. mi hai accolto come un signore, te ne sarò sempre grato 
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