Montaggio ruota anteriore

[daniele]

[quote="mida30"]Ciao Daniele e Dundum, la mia esclamazione era un po da burla comunque è vero, oggi ho finito di sostituito le coperture del mio mezzo e non sapevo della dinamometrica con chiavi a brugola, ho fatto il serraggio per approssimazione delle viti. Cosa può accadere se ho serrato troppo. Perdonate la mia ignoranza. [/quote


Non so cosa può succedere se hai serrato troppo, dipende dal troppo quantè.
Comunque ci sono le bussole, che portano gli inserti a brugola, e li puoi trovare in qualsiasi ferramenta attrezzata.
Oppure anche dai brico, io l' ho trovato al mercatone, ho compreto un'astuccio dove dentro c'è di tutto, a poco prezzo.

[dumdum]

Non so cosa può succedere se hai serrato troppo, dipende dal troppo quant'è.

Appunto, un troppo troppo può anche voler dire strappare il filetto della sede delle viti che è in lega leggera.

Comunque ci sono le bussole, che portano gli inserti a brugola, e li puoi trovare in qualsiasi ferramenta attrezzata.

Esatto, però sconsiglio le brugole (come qualsiasi altro attrezzo) di basso costo/qualità, meglio avere solo gli attrezzi indispensabili ma di buona qualità

[dumdum]

ma per me visto anche sulla scheda tecnica,il serraggio delle
viti a brugola sono 22Nm.

Vuoi dire che ho visto male? Domani controllo sul manuale d'officina

[mida30]

Grazie, se capita l'occasione farò attenzione a non farmi mancare anche questo articolo ma sopratutto una dinamomentrica più accessibile quella che ho serve per tarare la serrata dei bulloni delle ruote della macchina, sulla quale si corre il rischio di deformare i dischi dei freni nel caso di un cattivo serraggio.
Un cordiale saluto.

[daniele]

ma per me visto anche sulla scheda tecnica,il serraggio delle
viti a brugola sono 22Nm.

Vuoi dire che ho visto male? Domani controllo sul manuale d'officina

dumdum.
Basta che vai nell'archivio tecnico e cerchi "valori di coppia di serraggio"

[HondaSW]

1) Montare la ruota con assale e distanziali
2) avvitare la vite dell'assale senza tirarla a fondo
3) stringere le due viti con testa a brugola con il corretto serraggio (29Nm)
4) serrare la vite dell'assale (59Nm)

la procedura che hai scritto è sbagliata, devi serrare prima il dado a 59 nm e poi i piedini con le brugole