SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Salve a tutti, rimozione filtro olio senso antiorario.
trovo difficoltà nella rimozione

Usa l'apposita chiave a tazza, se non l'hai esiste un kit Honda comprendente filtro originale + chiave a meno di 20€.

Ricorda di indicare che hai un SW-T e non un SW, lo spazio dei collettori è diverso.

Non e' cosi' Maurizio, sui 400 non si puo' usare quella chiave a tazza con il quadro da 3/8 in quanto non c'e' spazio per inserire la bussola + manico mentre sul 600 si puo' usare.

Come chiave a tazza sul 400 va usata quella con il dado da 17 saldato. Tutte le info nell'Archivio Tecnico.

Si, hai ragione, l'immagine non è quella giusta, ho inserito quella foto perchè non ho trovato quella della chiave col dado saldato. La chiave col dado da 17 che usavo sul 400 va bene anche sul 600.

Questo il codice Honda del kit: 15010-MCE-H51
Usato sull'SWT 400 senza problemi.

Oppure ci sono i filtri con dado saldato. Qui

@silvercat, devi usare il tasto cerca

cacciavite o punteruolo infili sul filtro e quando fuoriesce dall'altra parte sviti senza problemi.
Succede perchè qualcuno non sa che i filtri si oliano sulla guarnizione e si avvitano e stringono solo a mano senza utensili.

Ultimus ha scritto:cacciavite o punteruolo .....

..... oppure chiave a nastro reperibile a pochi euro da qualsiasi buon ferramenta anche se credo tu abbia gia percorso questa strada

Gli HIFLO hanno la guarnizione gia' oliata mentre gli originali Honda sono asciutti.

una ditata di olio dalla bacinella che hai appena scaricato non si nega a nessun filtro !

Ultimus ha scritto:cacciavite o punteruolo infili sul filtro e quando fuoriesce dall'altra parte sviti senza problemi. .......

Che finezza !!!! Meglio la chiave a nastro.