SILVER WING COMMUNITY ITALIA

E' la prima volta che mi capita di sentire che finiscono prima le pasticche posteriori e poi quelle anteriori....

Andrea72 ha scritto:E' la prima volta che mi capita di sentire che finiscono prima le pasticche posteriori e poi quelle anteriori....

Gli scooteristi finiscono prima quella posteriore, mentre i motociclisti quella anteriore.

StevenB ha scritto:

Andrea72 ha scritto:E' la prima volta che mi capita di sentire che finiscono prima le pasticche posteriori e poi quelle anteriori....

Gli scooteristi finiscono prima quella posteriore, mentre i motociclisti quella anteriore.

infatti in tre anni mi è capitato di cambiare tre treni di anteriori e non ancora sostituito le posteriori.

Ogni persona ha il suo modo di guidare finire prima il posteriore o L anteriore non significa niente.....nello scooter mentre nella moto e normale finire prima L anteriore

Sporting ha scritto:oggi ho sostituito le pasticche anteriori

ma quale record pivello !!! quando supererai 63000 km come feci sul silverino allora potrai chiamarlo record

skiatta72 ha scritto:

Sporting ha scritto:oggi ho sostituito le pasticche anteriori

ma quale record pivello !!! quando supererai 63000 km come feci sul silverino allora potrai chiamarlo record

Max record x me!!

Oggi cambio anche io le post a 31000 km ...........le pastiglie originali costano di piu' ma durano il doppio rispetto alle Berembo!!!!!!!

credetemi........... le ho veramente messe a dura prova con tantissime frenate a limite !!!!!!!!!

e comunque avendo la frenata integrale con i nostri scooter si usa molto la leva del post!!!