Silver Wing con il TURBO

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Massi77
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Re: Silver Wing con il TURBO

Messaggioda Massi77 » martedì 13 settembre 2016, 21:12

Comunque oltre il discorso di elettronica problema affrontabile ma non da poco con una aggiuntiva che faccia anticipo ecc ecc bisognerebbe pensare anche a un altro paio di cosette come pompa recupero olio , intercooler , regolatore pressione benzina, modica collettore di scarico modifica collettore aspirazione ecc ecc ... di tmax ne ho visto giusto qualche d'uno in fase di modifica
Per la compressione se si fa un bassa pressione non ha bisogno di decompressione
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Re: Silver Wing con il TURBO

Messaggioda orfeus2008 » mercoledì 14 settembre 2016, 13:11

ho visto e provato silver modificati senza turbo che voi umani non potete immagginare ahah: ahah: ahah: ahah:


quando si lotta per una giusta causa si puo anche perdere,se non si lotta abbiamo gia'perso

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Re: Silver Wing con il TURBO

Messaggioda angelodin » mercoledì 14 settembre 2016, 20:57

Il Silver va benone così com'è........ Se si potenzia il motore con il turbo, il telaio verrebbe sottoposto a maggiori sollecitazioni!!! Conviene?


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Re: Silver Wing con il TURBO

Messaggioda erpomata » martedì 22 agosto 2017, 13:25

StevenB ha scritto:Da un po' di mesi che ci sto' pensando, montare una turbina di sovralimentazione ma non quella classica azionata dai fumi di scarico ma una TURBINA ELETTRICA ovvero alimentata da questi piccoli motori brushless (senza spazzole) che possono raggiungere velocita' elevatissime anche oltre gli 11000 giri al minuto con pressioni massima di circa 4 psi.

La turbina modificata con il suo condotto di Venturi la si puo' infilare nel manicotto di gomma che unisce i due airbox.

:fifi: :fifi: :fifi: :fifi:


:up: :fifi: :fifi:


on SW-T 400 ABS Nero

ex Burgman K5 400 Silver
ex Aprilia Leonardo 125
ex Aprilia Amico 50
ex Malaguti Fifty 50

Try not. Do. Or do not. There is no try.

ImmagineImmagine


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