SILVER WING COMMUNITY ITALIA

L'altro giorno in una rotonda lo sento andare un pò via di ciufolo...mi domando che sarà mai...poi torno a casa do un'occhio alla gomma dietro...caxxo liscia!!!

Mi viene quasi da ridere, perchè l'abituarsi che sull'SW-T metti in moto e vai mi aveva quasi fatto dimenticare che anche lui ha delle gomme...
Pensare che in moto le controllavo ad ogni uscita e a 3.000 km cambi0 erano da buttare

qui siamo quasi a 3 anni...18.ooo km
penso che abbiano fatto il loro.
Innanzitutto voglio dire che ho letto un po di post sul forum, però non ho trovato la risposta alla mie domanda:

Considerando che su 18.000 km diciamo 15.000 sono di autostrada...che gomme mi consigliate?
A me queste di serie non sono dispiaciute (Bridg Hoop) diciamo più come durata che altro.
Sarei anche disposto a cambiare ma non vorrei compromettere troppo la durata, anzi non la vorrei conpromettere proprio.

Cosa mi consigliereste, restare su queste o cambiare, casomai con cosa?



sid

Se ci vai anche sul bagnato, a mio parere, le Diablo sono le migliori, ottima anche la durata, il difetto è che hanno la tendenza allo shimmy.

io dopo 2 treni di dunlop sono tornato alle hoop e dopo 3000 km posso dire che il feeling è immediato, shimming sparito del tutto .X me il discorso è chiuso, al momento rimetterei queste e basta, considerando che delle sc ho sentito parlare piu malino che bene... ciaoooo

Ringrazio veramente sia Silvercat che Mauro per le risposte immediate, questo forum è veramente un portento.

Silver, sinceramente vado molto poco sul bagnato, facendo 50+50 kilometri per andare al lavoro, la mattina prima di prenderlo guardo le previsioni, se da pioggia prendo la Smart (il mio SW-T coperto... )
Quindi a meno di piogge improvvisate a regola lo utilizzo sull'asciutto
A Volte tornando dal mare mi sono fatto anche 2 ore sotto al diluvio e comunque le Hoops non si erano comportate male, anzi mi avevano dato un buon feeling per quanto ti possa dare uno scooter da 250 kg. Sulla moto è un altro paio di maniche, la moto la sento perfettamente, con questo pakiderma lascio fare in curva...bagnata...però in autostrada sul dritto anche a 120 mi hanno dato una buona sensazione con asfalto ben drenato.

A questo punto penso che optero' per le hoop, a meno di qualche altro commento

grazie ancora amici

Io le BRIDGE SC le considero le migliori gomme che ho mai montato.è vero che appena montate richiedono un pò di tempo per abituarcisi ,dopodichè le trovo molto più precise come impostazione e percorrenza delle curve.Anche come durata mi stanno soddisfando.Precedentemente ho montato diversi treni di MIchelin Power pure,e Pirelli Diablo.Ho avuto anche le Hoop che ritengo un pelino sotto le SC della stessa casa.

sideman ha scritto:A questo punto penso che optero' per le hoop, a meno di qualche altro commento
grazie ancora amici

Non so se hai già scelto, ma io sabato mattina ho rimontato le hoop cambiate dopo circa 16.000 più per non essere costretto a farlo al volo magari a settembre con le gomme a quel punto lisce e con le prime piogge--

Secondo me, considerando massa, peso e vocazione dello scooter le Hoop non sono male. Non eccelleranno in niente (forse) ma non hanno nessuno dei difetti che affliggono a turno tutte le altre...

N.

grazie anche agli altri

no ancora non ho deciso ma ad oggi penserei le hoop

rimontando le hoop mi verrebbe da fare una cosa assolutamente anti-motociclistica, ovvero cambiare solo quella dietro dato che quella davanti non è messa malaccio.
In moto è una bestemmia!!!! Mai fatto in vita mia...ma su questo tipo di mezzo...ma non penso che lo farò, anche se non consumata la gomma anteriore è comunque vecchia di 3 anni

sid

Terrò di conto anche le sc

sideman ha scritto:... mi verrebbe da fare una cosa assolutamente anti-motociclistica, ovvero cambiare solo quella dietro dato che quella davanti non è messa malaccio.
In moto è una bestemmia!!!! Mai fatto in vita mia...ma su questo tipo di mezzo...ma non penso che lo farò, anche se non consumata la gomma anteriore è comunque vecchia di 3 anni

sid

BRAVO!