SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Venerdì sono tornato alle origini, ho montato una Bridgestone Hoop B02 pagata 90,00 euro montata.

Venivo da una Michelin power pure, la posteriore si è letteralmente sciolta sull'asfalto, non durano niente.....

Adesso mi trovo con anteriore Michelin e posteriore Bridgestone, alla prima uscita faccio un resoconto.

Silver74 ha scritto:Venivo da una Michelin power pure, la posteriore si è letteralmente sciolta sull'asfalto, non durano niente.....

Quanti km hai fatto?

vado ora a montare di nuovo le Bridgestone, sono abb. contento.
grip inferiore alle Dunlop ma comunque buono, lente a scaldarsi, da fredde scivolano un po', ma non so per quale alchimia : SHIMMING TOTALMENTE SPARITO !!! BOH:::
durata come le altre per me, 4500 km..
avrei potuto farci ancora forse 6/700 km, ma poi sono tutti in ferie e io vorrei partire, meglio cambiare ora

4500km? Ma che avete drugster al posto del Silver?

Io con le mie metzler/diablo ci sto facendo 12000km e vanno più che bene, sarò io che non ci capisco un ciufolo secco.

Montate oggi pure io sia ant che post. Non posso dare giudizi perchè vengo da un treno di pirelli diablo che erano di legno e quadrate ma una cosa non mi è chiara...dici che sono lente a scaldarsi ma a me non sembra sinceramente. Un paio di accellerate e frenate decise due curve ed erano a temperatura.

lorex78 ha scritto:Montate oggi pure io sia ant che post. Non posso dare giudizi perchè vengo da un treno di pirelli diablo che erano di legno e quadrate ma una cosa non mi è chiara...dici che sono lente a scaldarsi ma a me non sembra sinceramente. Un paio di accellerate e frenate decise due curve ed erano a temperatura.

Quindi non sono il solo a ritenerle tali...... Le Bridgestone non le ho montate...... ma ti posso dire che in circolazione ci son gomme decisamente migliori.

Non mi fraintendere le mie diablo erano vecchie e scalinate,le ho trovate montate all acquisto magari da nuove sono ottime...per quello dico che non posso dare giudizi in merito. Cmq con le gomme nuove sembra di avere un altro scooter!

@Angelo, in giro non ci sono gomme "decisamente" migliori delle bridgestone per l'sw manco morto !!!! e il perché l'ho scritto un sacco di volte, vai tranquillo.

Le diablo sono buone gomme che danno le sue soddisfazioni ma trovarne non ovalizzate e un miracolo.....io le ho e non le ho cambiate perché le strade che percorro sono tutte rovinate quindi ritengo che qualsiasi gomma mi sembrerebbe non ovalizzata ma al prossimo cambio gomme proverò queste bridgeston hoop

erpomata ha scritto:4500km? Ma che avete drugster al posto del Silver?.

ahahaha, no per carità. per me è normale un kilometraggio simile, io ho il polso abb. pesante. poi in città faccio poca strada, la maggior parte dei km li faccio in giro per l'appennino ligure.
ho dovuto cambiare anche quella ant, perché era consumata ai lati e molto scalinata.è la prima volta che mi capita, di solito un ant. lo cambio ogni 2 post.

c'è da dire anche che io sono fissato con la gomme, sono troppo importanti, non aspetto mai che siano lisce come fa la maggior parte della gente. quando il battistrada ha uno spessore di 1 mm o poco più le cambio
la mia vita e le mie ossa valgono più di 150€ di gomme, io le voglio sempre buone ed efficenti, me ne frego e le cambio 3 volte all'anno.
le mie cadute l'ho già fatte in anni di pista, ora basta, le gomme ed i freni sono troppo importanti

pensa che ho cambiato anche le pastiglie post., avevano 6000km, c'era ancora un po' meno di metà ferodo, ma era strinato, di colore "azzurrino" (io lo uso tantissimo il freno post), e per 25€ non mi faccio scrupoli e le cambio...(brembo sinterizzate)

lorex78:. "Un paio di accellerate e frenate decise due curve ed erano a temperatura"
mi sono espresso male, anche a me bastano 1-2 km per scaldarle, ma ho notato che perdono aderenza molto vistosamente sulle righe bianche asciutte, le Dunlop non lo facevano. per il resto vanno benone, a sinistra sto consumando il cavalletto....