SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Io avrei messo le Michelin, e di problemi in traiettoria non ne avresti avuto affatto.
Sono al mio secondo treno e oltre 23000 km percorsi, mai un incertezza, oneste sul bagnato
di ogni tipo e a dir poco superbe su asciutto. 120 euro portando io i cerchi...
Non le cambierei con nessun alta gomma

..io non ho termini di paragone.... ....perchè ho sempre montato Bridgestone Hoop (ant. e post).....43.000 km. percorsi insieme, mai un problema....

volobasso ha scritto:L'SW sta in strada solo con le Bridgestone!!!!!! tutte le altre...solo problemi

Parole sante !!!! Se non vuoi sorprese questa é l'Unica scelta.

Scusate ma che sorprese potre avere con le pirelli diablo?seriamente dico,ho preso un sw 400 da poco che le monta e vorrei sapere che problemi hanno...di solito ne ho sentito solo un gran bene.

lorex78 ha scritto:Scusate ma che sorprese potre avere con le pirelli diablo?seriamente dico,ho preso un sw 400 da poco che le monta e vorrei sapere che problemi hanno...di solito ne ho sentito solo un gran bene.

Dovresti guardare quanti sono i post che parlano di Pirelli, Metzeler e altre marche ovalizzate e confrontarle con quelli che parlano di Bridgestone ovalizzate, solo questo dovrebbe bastare....... poi c'è l'aggravante "profilo della gomma" che cambia non poco il feeling con il mezzo.
Tieni poi presente che la Bridgestone ha realizzato quelle gomme su misura per l'SW gli altri NO!!!

Per esperienza personale evitare le hoop Pro!
Ciao a tutti.

Ciao io ho provato quasi di tutto....

La mia classifica:

1- Bridgestone TOP
2- Metzeller FF
3- Michelin Pilot
4- Metzeller FF Wintec

Ti dico la mia...
Provengo dalle moto stradali, in curva mi piace sentire il mezzo in appoggio...sono dell'opinione che in curva si veda uno che sa guidare, non in rettilineo...
Ho preso lo scooter con le diablo vecchie di 4 anni, non era male ma lo shimming era evidente...ho montato un nuovo treno di diablo (dopo numerose letture di giudizi, recensioni, opinioni ecc...), shimming ancora evidente ma se le gonfi alla giusta pressione un pochino meno...mantieni il Diablo posteriore (dotato di una carcassa rigida che supporta come nessun'altro pneumatico di concorrenza il peso elevato del nostro scooter) e metti una Metzeler FF wintec all'anteriore...non ci crederai ma con questo "misto ibrido" avrai molta più aderenza all'anteriore, una gomma che si accorda benissimo con il posteriore di un altra marca, la quasi totale sparizione di vibrazioni e/o oscillazioni al manubrio e, soprattutto, un feeling in piega prima sconosciuto.
Un altra cosa...siamo tutti pronti a colpevolizzare le gomme quando ci creano problemi...
Cominciamo a gonfiarle alla giusta pressione (parlo di manometri dei gommisti, non di quelli dei distributori...) e facciamole bilanciare a mano e non a macchina...gran parte dei problemi si eliminano anche grazie alla buona esecuzione di questi due fondamentali passaggi....

DiegoGB ha scritto:Tieni poi presente che la Bridgestone ha realizzato quelle gomme su misura per l'SW gli altri NO!!!

sposo in pieno e aggiungo che spero di finire presto la mia FF wintec anteriore che genera uno swimming pauroso

Macerf per giusta pressione cosa intendi a quanto le metti