SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Molti mi chiedono quale e' la guaina da staccare sul corpo farfallato per sganciare le corde sulle manopole originali per montare le manopole Rizoma. Qui sotto potete vedere due immagini molto esaurienti.

Questa parte non è difficile.
Ciò che è difficile è quello di montare il manopole sul lato destro.

L'ho provato - smontato senza problemi.
Poi, per assemblare ... bene ... Ho dovuto chiamare il 'StevenB - versione Portoghese" - il mio cugino
(che non si stancava mai di ridere a causa del mio grande lavoro)

Se avete guardato i giri che ho dato, cercando di mettere il maledetto cavo dell'acceleratore ....

Quando è venuto mio cugino e ... in cinque minuti tutto è stato montato .

Non potrò mai provare a fare questo lavoro - avrebbe rovinato tutto .

.... io le monto senza smontare nulla, solo allentanto i 2 cavetti del gas

mttz79 ha scritto::think: .... io le monto senza smontare nulla, solo allentanto i 2 cavetti del gas

Sul SW e SWT c'e' una sola regolazione alla manopola, come fai ?

StevenB ha scritto:..... come fai ?

Io ho infilato un cacciavite sotto il cavo, ho tirato per allentare il carico dalla parte della testa e ne ho approfittato per sfilarla dalla sede.
Stessa procedura sul CBR

Sono colpevole?

una volta tolto il coperchio e allentato i due cavi, ruoto in avanti la manopola del gas,
infilo sul primo cavo delle pinzette e sollevo per far sfilare il cappiolino, una volta tolto,
il secondo viene via di conseguenza, infilo nel manubrio la corona dentata,
rimonto i cavetti con la procedura inversa, il secondo cavetto và sempre preso con delle pinzette e
fatto infilate nel foro del cappiolino, infilo la roneddella di plastica presente nella confezione
(per non avere gioco orizzontale) tra la corona dentata e la manopola (dopo averla limata xhè troppo larga)
ingrasso bene il meccanismo, chiudo e regolo nuovamente il gioco gas.
10 minuti e il gioco è fatto

mttz79 ha scritto:allentato i due cavi

come fai ad allentare il secondo cavo dal momento che non ha la regolazione ?

svito il supporto della guaina che và a filettarsi sotto la plastica...

mttz79 ha scritto:svito il supporto della guaina che và a filettarsi sotto la plastica...

Confermo...con Matteo abbiamo fatto lo stesso sul mio scooter...

StevenB ha scritto:

mttz79 ha scritto:allentato i due cavi

come fai ad allentare il secondo cavo dal momento che non ha la regolazione ?

Quoto i dubbi si StevenB, io non sono riuscito in nessun modo ad effettuare il montaggio se non rilasciando prima il cavetto sul corpo farfallato nel motore, ho provato in tutti modi ma non c'è stato nulla da fare....
Comunque il montaggio è andato a buon fine, l'unica cosa che ho notato è che il blocchetti si muove di qualche millimetro in avanti e indietro eppure le parti combaciano perfettamente e le viti sono ben strette, forse lo faceva anche prima ma non ne sono sicuro.... In ogni caso non mi sembra che pregiudichi in nessun modo la sicurezza,domani provero' a controllare meglio....