Installazione Voltmetro Koso su SWT-400

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Eseguito come da indicazioni del Boss, utilizzato un profilo di platica nera per il quadratino da inserire al posto dell'adesivo honda.

"L'installazione e' molto semplice, ecco la soluzione: al centro delle plastiche manubrio SW e SWT e' presente il logo quadrato dell'Honda alata, con un piccolo cacciavite e molta pazienza fatelo saltare via. Create con del plexiglas il quadratino da ripristinare l'altezza, incollatelo con del Bostic nella sede quadrata, una volta che ha tirato prendete una punta da 3 o 4 mm e forate il tutto al centro del quadratino. Pulite bene e sgrassate bene la superficie e con il biadesivo che trovate nella cofezione incollate il Koso facendo passare i fili nel foro."

Sono molto soddisfatto un ringraziamento a tutti coloro che si sono prodigati per questo acquisto.

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Altre 2 foto

[DINO57]

[doriweb]

lavoro

[The joker]

Black due cose:
1) abbiamo la stessa tovaglia
2) spiega passaggio e inserimento fili

Grazie!

[Silvercat]

2) spiega passaggio e inserimento fili

I fili si inseriscono nel forellino...

I fili si collegano con i 12 volt (+) prelevati dal filo Juventino alla sinistra del manubrio e da una massa presa da un bullone, oppure si preleva l'alimentazione dalla predisposizione accendisigari sotto la cuffietta di gomma anteriore.

[Black]

Fili effettivamente passati da forellino praticato nel quadratino di plastica che ha sostituito l'adesivo Honda e che è passabte anche nel coprimanubrio.
Io avevo in precedenza portato due fili sotto il manubrio dalla presa ausiliaria sotto lo scudo per collegare la presa 12v, per cui ora sotto il coprimanubrio ho due morsetti (uno per il + e uno per il -) dove ho collegato sia la presa che il voltmetro, esattamente al centro del manubrio

[The joker]

Aggiorniamo e completiamo il 3ad con maggiori info dettagliate.

Ieri ho montato il koso, facile e veloce il lavoro.
Dopo aver agito sulle viti a croce a vista sulla base frontale del copriomanubrio in plastica e facendo attenzione a non rompere gli agganci delle due sezioni, si accede facilmente al connettore del blocchetto sinistro, si sfila quello con il filo BIANCO/NERO e si inserisce quello gemello del voltmetro (vd connect).
L'altro filo, quello NERO, va messo a massa su un bullone (vd connect2), consiglio di non allentare per niente quelli centrali perchè del manubrio.........mentre per quelli evidenziati tenete presente che il filo può essere inserito nella borchietta sottostante la testa del bullone per garantire maggior tenuta dello stesso.
Risultato? Ottimo, lavoretto facile e pulito che vi porta via solo una decina di minuti.
Ricordatevi PRIMA di fare il foro sulla parte centrale del manubrio, io ho optato per forare anche il logo al fine di avere una superficie sottostante al koso omogenea

[m4xcool]

Tj
Ecco un'altra foto che evidenzia il collegamento:
a sinistra con un fastom maschio 2,8mm si collega il positivo nero rigato bianco staccato* dal microswitch sx;
a destra la massa prelevata dal riser manubrio tramite fastom a occhiello da 8mm


* ATTENZIONE: il filo è staccato solo per chi ha aggiunto il consenso di avviamento anche sulla leva dx, diversamente non va usato il fastom maschio, ma il filo positivo del Koso va spellato, inserito nel fastom femmina e rimontato sul microswitch altrimenti lo scooter NON SI AVVIA!!!

[The joker]

Grazie M4x

Aggiungo solo che da stamattina non so in quanti mi hanno chiesto ai semafori cosa fosse quel....coso