a cosa seve lo spring slider???

[StevenB]

Su un Burghy400 altro che svalvolato... tritato e i "pezzetti"... immaginali
Mi e' nuova dato che avevo ben 2 burgman, il primo con 86000 Km e il secondo con 40000 ed entrambi con cuscinetto SS e nessun problemam niente rotture anomale del cuscinetto. Lo SS non e' affatto delicato, io ho al momento 75000 Km e oggi l'ho aperto, e' perfetto, nessun impedimento. Attenzione se lo monti al contrario, si rompe.

[xXx]

Su un Burghy400 altro che svalvolato... tritato e i "pezzetti"... immaginali
Mi e' nuova dato che avevo ben 2 burgman, il primo con 86000 Km e il secondo con 40000 ed entrambi con cuscinetto SS e nessun problemam niente rotture anomale del cuscinetto. Lo SS non e' affatto delicato, io ho al momento 75000 Km e oggi l'ho aperto, e' perfetto, nessun impedimento. Attenzione se lo monti al contrario, si rompe.

perchè ha un verso?

come si riconosce quello giusto?

io l'ho compato ma è ancora imbustato, quindi non ho potuto vedere se ci sono differenze fra i due lati.

grazie stè!

[StevenB]

perchè ha un verso?

come si riconosce quello giusto?

io l'ho compato ma è ancora imbustato, quindi non ho potuto vedere se ci sono differenze fra i due lati.

grazie stè!

SI, lo SS ha un verso e va inserito nella sede in modo da leggere le scritte che ci sono solo da un lato ovvero sulle scritte va messa la molla.

[xXx]

perchè ha un verso?

come si riconosce quello giusto?

io l'ho compato ma è ancora imbustato, quindi non ho potuto vedere se ci sono differenze fra i due lati.

grazie stè!

SI, lo SS ha un verso e va inserito nella sede in modo da leggere le scritte che ci sono solo da un lato ovvero sulle scritte va messa la molla.

S-E-I S-E-M-P-R-E M-I-T-I-C-O P-E-R L-A T-U-A- D-I-S-P-O-N-I-B-I-L-I-T-A' !!!

[Denny]

il bicchierino bianco non serve affatto ad eliminare la forza torsionale ma ad irrobustire la forza in compressione dopo un certo livello, ovvero fa in modo che la forza impressa sulla molla non sia una linea retta ma una curva. Secondo me il cuscinetto assiale della Bettella e' l'uovo di Colombo, rende piu' omogeneo il funzionamento del correttore di coppia, in poche parole, FUNZIONA MEGLIO IL TUTTO.

QUOTO

[giove41]

Su un Burghy400 altro che svalvolato... tritato e i "pezzetti"... immaginali

Mi e' nuova dato che avevo ben 2 burgman, il primo con 86000 Km e il secondo con 40000 ed entrambi con cuscinetto SS e nessun problemam niente rotture anomale del cuscinetto. Lo SS non e' affatto delicato, io ho al momento 75000 Km e oggi l'ho aperto, e' perfetto, nessun impedimento. Attenzione se lo monti al contrario, si rompe.

Mi ripeto...
Qualcuno della Community sa bene, cosa sia un cuscinetto svalvolato... a sue spese

Non ricordo a chi... ma ne sono certo... come certo è che l'ho visto tritato su un Burghy... mio fratello

Comunque torno a ripetere... quanto già detto... male non fa, ma 50 € li investo in benza

gio

[Denny]

giove esistono anche i difetti di fabbrica .. a me è successo che ho tolto la molla ed è venuta dietro la parte superiore dello spring ... e sono uscite tutte le sfere ... preso portato al negozio ... dopo 5 mesi di utilizzo ... e cambiato in garanzia ... ad oggi 80mila km niente + problemi ...

[giove41]

giove esistono anche i difetti di fabbrica ...

Ben detto! ... NON lo nego.

gio