cigolio in partenza a motore freddo
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cigolio in partenza a motore freddo
Ho sempre seguito i tagliandi ad eccezione della sostituzione della cinghia...
Possiedo il variatore malossi e le molle della frizione sempre malossi bianche da ormai 6000 km
In accelerazione da fermo e a motore freddo, sento un cigolio dalla trasmissione che sparisce a motore caldo..
Può esser la cinghia finita o la campana della frizione usurata?
Grazie mille
Ciao
Gianluca
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Re: cigolio in partenza a motore freddo
Va aperto il carter trasmissione e rimesso tutto come originale, pulito per bene, vanno controllati i ferodi se hanno limature metalliche ecc.
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Re: cigolio in partenza a motore freddo
lepog ha scritto:Ciao a tutti.... Possiedo l swt 400 e ha già 30000 km...
Ho sempre seguito i tagliandi ad eccezione della sostituzione della cinghia...
Possiedo il variatore malossi e le molle della frizione sempre malossi bianche da ormai 6000 km
In accelerazione da fermo e a motore freddo, sento un cigolio dalla trasmissione che sparisce a motore caldo..
Può esser la cinghia finita o la campana della frizione usurata?
Grazie mille
Ciao
Gianluca
A 14000 km ha iniziato a farlo anche il mio. Il meccanico voleva sostituire la cinghia ma l'ho aperto io ed ho scoperto che i rulli (alcuni) si erano appiattiti e quindi piuttosto di aprire normalmente erano costretti a strisciare. Sostituiti quelli va che è una meraviglia ;-)
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Re: cigolio in partenza a motore freddo
piccione64 ha scritto:A 14000 km ha iniziato a farlo anche il mio. Il meccanico voleva sostituire la cinghia
Scrivi il nome del meccanico e stanne lontano.
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Re: cigolio in partenza a motore freddo
StevenB ha scritto:piccione64 ha scritto:A 14000 km ha iniziato a farlo anche il mio. Il meccanico voleva sostituire la cinghia
Scrivi il nome del meccanico e stanne lontano.
Infatti, mi sono arrangiato ed ho risolto subito, meglio e con poco
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