SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ciao a tutti, chiedo consiglio ai creativi . Sabato, a causa dell'ubriacone di turno, sono finito a terra danneggiando le plastiche del mio SW600 del 2001. Non so se riuscirò mai a farmi rimborsare e pertanto mi sto ponendo questo interrogativo: Se smonto tutta la carrozzeria in plastica per una riparazione e riveniciatura artigianale, che però farei con estrema calma, posso intanto circolare con il telaio nudo? Intendo sia tecnicamente che legalmente.
Provo a spiegarmi meglio: con qualche accorgimento riesco a trasformarlo provvisoriamente in uno pseudo Honda Ruckus circolante legalmente? Se si, come per fanaleria e targa?

diventa un silver cafe' racer

Io direi proprio di no in quanto tutti i dispositivi di segnalazione visiva si trovano sulle carene, quindi niente frecce ne fari.

Infatti é quà che mi servono i creativi... Se fisso in qualche modo la fanaleria senza plastiche?

purtroppo non è una moto, lo scudo anteriore è la struttura portante per parabrezza, frecce e proiettore ana/abba, mentre al posteriore puoi lasciare montato il gruppo ottico togliendo le carene laterali.

GenSan ha scritto:Infatti é quà che mi servono i creativi... Se fisso in qualche modo la fanaleria senza plastiche?

Ti CONVIENE buttarlo e prendere un 600 Euro 3.

Bè buttarlo no, magari vendi i pezzi.

C'é crisi... non posso prendere altro al momento. La riparazione me la facevo io. Il problema é che ci metterò un sacco di tempo e vorrei girarci ancora. Se in qualche modo creo una struttura per fanale e frecce anteriori fino al bar con il... silver café racer ... ci potrò andare giusto?

Certo e non scordarti di postare le foto

Il caso, a mio parere, (se si trova l'agente pignolo), potrebbe rientrare nell'articolo 79 del Codice della strada http://www.codicedellastrada.net/alterazione_delle_caratteristi.htm

Da 85 a 338€

http://www.aci.it/i-servizi/normative/codice-della-strada/titolo-iii-dei-veicoli/art-79-efficienza-dei-veicoli-a-motore-e-loro-rimorchi-in-circolazione.html