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enzoenzo ha scritto:molto bello!!!! adesso mi si accende un pallino......
dopo aver montato il motore di un sw 600 su un sw-t 400, ora come minimo monta i dischi di un VFR sul pupo!!!!!!! 
Mi piacerebbe sapere se questo Silver è italiano o straniero e vi spuego il perchè,come anche Silverfabio sà,nel 2002/2003 c'era il presidente del T-Max Club di Roma che modificò per primo l'impianto frenante del suo Timmy montando due dischi all'anteriore da 300mm con pinze della R6 e altre modifiche allo scarico.Quindi è una modifica fattibile,bisogna solo vedere quanto viene a costare e poi cosa comporta questa modifica,di sicuro bisogna escludere la frenatura integrale,oppure,penso,si possa lasciare usando una leva per i due dischi e l'altra leva solo per il disco supplementare.--------- ha scritto::blink1: Mi piacerebbe sapere se questo Silver è italiano o straniero e vi spuego il perchè,come anche Silverfabio sà,nel 2002/2003 c'era il presidente del T-Max Club di Roma che modificò per primo l'impianto frenante del suo Timmy montando due dischi all'anteriore da 300mm con pinze della R6 e altre modifiche allo scarico.Quindi è una modifica fattibile,bisogna solo vedere quanto viene a costare e poi cosa comporta questa modifica,di sicuro bisogna escludere la frenatura integrale,oppure,penso,si possa lasciare usando una leva per i due dischi e l'altra leva solo per il disco supplementare.
Sinceramente avendo avuto modo di poter montare quasi per primo,parlo dell'SWCI (anno 2002/2003) i dischi Braking Wave a margherita,devo dirti che la frenata è come se davanti avessi due dischi con addirittura 8 pistoncini,in certe situazioni sono addirittura arrivato al bloccaggio di ambedue i pneumatici,quindi prima di stravolgere l'anteriore con una modifica sicuramente appariscente,ma di dubbia durata,ti consiglio,se ne hai bisogno,di provare i dischi Braking Wave e poi mi saprai dire.--------- ha scritto::aureola: Sinceramente avendo avuto modo di poter montare quasi per primo,parlo dell'SWCI (anno 2002/2003) i dischi Braking Wave a margherita,devo dirti che la frenata è come se davanti avessi due dischi con addirittura 8 pistoncini,in certe situazioni sono addirittura arrivato al bloccaggio di ambedue i pneumatici,quindi prima di stravolgere l'anteriore con una modifica sicuramente appariscente,ma di dubbia durata,ti consiglio,se ne hai bisogno,di provare i dischi Braking Wave e poi mi saprai dire.
