Ciao a tutti. Rettifico quanto ho detto sopra . Il mio tester funzionava male ...ne ho comprato uno nuovo. Ho misurato la corrente alternata che arriva dallo statore con i 3 fili gialli al regolatore di tensione . Su tutte e 3 le fasi al minimo ci sono circa 20 volt AC. Se accelero la corrente sale ...

Buongiorno a tutti. Credo che lo statore del mio Sw- T 600 sia arrivato a fine carriera . Sul contachilometri sono arrivato oltre i 140.000 km. Il Voltmetro non arriva ai 14 volt anche in marcia a 5000 - 6000 giri. Ho provato a misurare con il tester la corrente all'uscita del carter statore sullo s...

Buongiorno a tutti . Volevo chiedervi se il radiatore del sw-t 400 è uguale a quello del sw-t 600 ? Il radiatore del mio sw-t 600 che ho montato è tutto rovinato e incrostato. Con questo caldo la temperatura è sempre alta. Volevo portare da un radiatorista il radiatore del mio vecchio sw-t 400 w far...

Ciao a Tutti . Volevo chiedervi come valutate le condizioni di questo variatore per il mio sw-t 600. È di un Silver wing 600. L'ho trovato usato . Gli ho chiesto se poteva farmi delle foto con una riga appoggiata . Vi allego le foto . Non so se il variatore deve essere liscio come quello del 400 opp...

Ciao. Si intendevo lo spinotto. Io ho stretto con la chiave dinamometrica a 103 Nm. Probabilmente con la pistola pneumatica hai stretto di più e non si è allentato . Ora va meglio di prima da quando ho rimesso lo spinotto da 72 mm ma ancora un po di rumore e di vibrazione si sente. Sto cercando un v...

Ciao a tutti. Come si può pulire il radiatore esternamente tra le alette dove c'è il passaggio dell'aria ? È un punto delicato.... sul mio vecchio sw-t 400 avevo provato con l'idropulitrice ma si piegano tutte le alette. Ci sono dei prodotti apposta per sciogliere tutta la sporcizia che si incrosta ...

Ciao a tutti. Quando ho fatto l'ultimo tagliando dove ho sostituito anche la cinghia ho deciso di montare i rulli del sw-t 400 più leggeri e la boccola accorciata da 70 mm. Dato che percorro circa 100 km al giorno e una gran parte di strada è statale ho pensato che il motore ne avrebbe tratto giovam...

Grazie Stefano.
Io monto sia la campana che i ceppi frizione che avevo preso tutto insieme nuovi.
Come si riconoscono le molle del 400 e quelle del 600 ?

Buongiorno a tutti. Devo cambiare i ferodi e la campana del mio sw-t 600. Nel mio sw-t400 prima che si guastasse gli avevo appena sostituiti e sono praticamente nuovi. Gli avevo presi della fcc da marco. Per non smontare tutto posso usare l'intero correttore di coppia ? Quello del 400 e del 600 sono...