Spia v matic

Informazioni tecniche e meccaniche per la manutenzione del SW400 e del suo propulsore.
laquenta
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Spia v matic

Messaggioda laquenta » domenica 16 maggio 2010, 16:33

Ciao ragazzi volevo farvi una domanda,sul mio sw 400 dopo un'accellerata sino a 140 km c.a si è accesa la suddetta spia,ora tengo a precisare che il sw ha 14800 km e la cinghia l'ho cambiata a 13000km in concomitanza con il montaggio del multivar 2000 con rulli da 18 gr.
mi pare di aver letto da qualche parte,forse nell'archivio tecnico, che con il variatore modificato alle alte velocità la spia può accendersi,ora che faccio resetto o che altro secondo voi è normale, non mi era mai capitato prima.



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Re: Spia v matic

Messaggioda Max600 » domenica 16 maggio 2010, 20:12

"Quasi normale", puoi resettare... Con una configurazione del genere vedrai spesso accendersi la spia...

ciao:


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Re: Spia v matic

Messaggioda Pinguino64 » lunedì 17 maggio 2010, 7:58

Max600 ha scritto:"Quasi normale", puoi resettare... Con una configurazione del genere vedrai spesso accendersi la spia...

ciao:

quoto max


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Re: Spia v matic

Messaggioda laquenta » lunedì 17 maggio 2010, 8:24

grazie:



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Re: Spia v matic

Messaggioda Silvercat » lunedì 17 maggio 2010, 10:21

Perchè hai cambiato la cinghia?
A meno di problemi si cambia a 24.000 KM!
swci:


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Re: Spia v matic

Messaggioda StevenB » lunedì 17 maggio 2010, 11:22

laquenta ha scritto:la cinghia l'ho cambiata a 13000km

dicci il motivo, grazie.


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Re: Spia v matic

Messaggioda laquenta » lunedì 17 maggio 2010, 21:35

Il mio meccanico mi ha detto che montando il multivar era consigliabile cambiare anche la cinghia che si sarebbe consumata oltre misura.



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Re: Spia v matic

Messaggioda angarosh » lunedì 17 maggio 2010, 22:48

Un altro "grande" meccanico... Complimenti alla professionalità. :wtf:



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Re: Spia v matic

Messaggioda Silvercat » lunedì 17 maggio 2010, 23:02

laquenta ha scritto:Il mio meccanico mi ha detto che montando il multivar era consigliabile cambiare anche la cinghia che si sarebbe consumata oltre misura.

Torna dal meccanico e chiedigli dove ha conservato la tua "VECCHIA" cinghia (secondo me non l'ha mica buttata), quando te la ridà, sbattigliela sulle gengive!
P.S. CAMBIA MECCANICO!
P.P.S. E' POSSIBILE PURE CHE LA CINGHIA NON E' STATA CAMBIATA!!!!!!! (In tal caso ti ha spillato un centinaio di €URI!) (La cinghia si cambia a 24.000 KM!!!)


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Re: Spia v matic

Messaggioda giove41 » mercoledì 19 maggio 2010, 6:09

QUOTO... angarosh e Silvercat...

angarosh ha scritto:Un altro "grande" meccanico... Complimenti alla professionalità. :wtf:

Silvercat ha scritto:Torna dal meccanico e chiedigli dove ha conservato la tua "VECCHIA" cinghia (secondo me non l'ha mica buttata), quando te la ridà, sbattigliela sulle gengive! ...


Ma NOI che ci stiamo a fare???????????

Te lo sei meritato! :eheh: scherzo ne! :fifi:

gio


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