m4xcool ha scritto:Se il tuo relè ha i piedini disposti in maniera differente, per i collegamenti fai riferimento ai nr che sono stampati sotto, 30,85,86,87 (87a 5 piedini), perchè sono universali e collega i fili come descritto sopra; settimana prossima preparo una nuova guida più chiara sul cablaggio.
evviva finalmente ci sono riuscito; con l'aiuto di due miei colleghi oggi pomeriggio abbiamo riscontrato che con il mio relè (quello con l' 87a) non andava bene almenoche non si spostava il filo che andava nel piedino 87a e si collegava insieme al filo dell'85; così abbiamo optato per un relè a 4 piedini e via. Ora il tutto funziona bene anzi uno dei miei due colleghi mi ha detto che mi studierà il sistema per far si che,sempre con il tasto del lampeggio, si possa spegnere l'ana anche durante la marcia o quando lo scooter è acceso senza tutte le volte togliere il contatto. 
davvero a voi per l'aiuto e la pazienza che avete avuto con me. Un super saluto Giancarlo.
erpomata ha scritto:Riprendo questo vecchio thread perchè francamente non capisco a cosa servail piedino 87a.
Qualcuno può spiegarmelo?.
erpomata ha scritto:Non mi quadra da quello che sono riuscito a trovare su internet mi sembra che:
87a riceve corrente dal 30 fino a che il relè è a riposo, quando la bobina viene eccitata la continuita 30/87a si interrompe e il 30 si trova a contatto con l'87.
erpomata ha scritto:Continuo a non capire non esistono 2 pin 87 ma un 87 e un 87a.
Leggendo qua: http://www.silverwing400.it/index.php?o ... &Itemid=83" onclick="window.open(this.href);return false;
Che senso ha collegarlo quando una volta eccitato non riceve più corrente?
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