Trattamento Sintoflon

[fra2]

Bhe! parlamoci chiaro!!! fare il trattamento di pulizia al motore nuovo è del tutto inutile! è ovvio che lo sconsigliano.... sarebbero soldi buttati... anche perchè il motore si deve "sciogliere" e "slegare".... semmai dopo i 15.000 km solo il trattamento per anti usura quello sì... ma anche quello è già presente negli olii di alta qualità... Se pagate a caro prezzo l'olio tipo bardhal siete a posto per enne anni... se pagate poco l'olio tipo al mercatino le morchie d'olio nel motore rimarranno come tane.... il trattamento di pulizia e antiusura lo pagate dopo......
Scegliete voi come volete investire i vostri soldi e tempo

[MarcoBZ]

secondo il sito l'"ET" andrebbe dosato 125cc litro di cilindrata, quindi avendo un 600cc dovrei usarne 75cc, rimarrebbero 50cc. Per ottimizzare i costi, secondo voi, è meglio fare due parti uguali, anche se inferiori al consigliato, o fare la prima regolare e la seconda ristretta?
Ovviamente rimane l'ipotesi di compreare una confezione più grande e il resto...

Altro quesito, StewenB diceva di metterlo 5000 km prima del cambio olio, poi cambiare olio e filtro, ripetere il procedimento, qundi dopo altri 5000 km procedere con il protector per altri 5000 e poi altri 5000. Imax diceva di non usare il Protector se non si usa il mezzo molto spesso per via dei sedimenti. Se non sbaglio il cambio olio dovrebbe essere fatto ogni 6000 km, quindi per un utilizzo non intensivo e nella fattispecie qui a Bolzano dove lo scooter si mette in garages a novembre e si tira fuori a marzo, si potrebbe prendere in considerazione di utilizzare l'ET sistematicamente ogni cambio d'olio, compreso il filtro, o no?

[StevenB]

L'ET mezza boccetta per cambio olio ogni 5000 Km, fatti i due trattamenti si mette mezza boccetta di Protector per 10000 Km.

[MarcoBZ]

L'ET mezza boccetta per cambio olio ogni 5000 Km, fatti i due trattamenti si mette mezza boccetta di Protector per 10000 Km.

Quindi, se non ho capito male, non è influente che l'ET sia minore del consigliato; e successivamente suggerisci di effettuare il cambio olio ogni 10.000 km. Sempre? E il Protector, si può usare per tutta la vita del motore quindi?

Grazie mille

[StevenB]

L'ET mezza boccetta per cambio olio ogni 5000 Km, fatti i due trattamenti si mette mezza boccetta di Protector per 10000 Km.

Quindi, se non ho capito male, non è influente che l'ET sia minore del consigliato; e successivamente suggerisci di effettuare il cambio olio ogni 10.000 km. Sempre? E il Protector, si può usare per tutta la vita del motore quindi?

Grazie mille

Mezza boccetta di Protector ogni 10000Km per SEMPRE.

[marcopisano]

L'ET mezza boccetta per cambio olio ogni 5000 Km, fatti i due trattamenti si mette mezza boccetta di Protector per 10000 Km.

e successivamente suggerisci di effettuare il cambio olio ogni 10.000 km. Sempre? E il Protector, si può usare per tutta la vita del motore quindi?

Grazie mille

Sicuro di voler buttare dei soldi per Sempre?????
chiaramente è solo la mia opinione.... ma ho fatto il trattamento ad un burgman 400 prima e una smart poi.....
risultati apprezzabili nessuno!!!!!

ripeto è solo una mia opinione basata su esperienza personale

[fra2]

se mettiamo un olio buonissimo come bardahl o Motul ultra-cari per me sono già ricchi e dotati di additivi , tanti,.. di solito non vengono mai menzionati. ma le solite cose... anti usura , anti ossidante , antitutto..... e qui non fa nessuna differenza e penso che di soldini sranno sicuramente Buttati per Sempre
Di sicuro se metti un olio ultra economico il trattamento con l'aggiunta di mezza boccetta di ADDITIVO lo metti tu per sempre e sai che cosa hai messo.

insomma io deduco che gli olii sono tutti uguali e tutti riciclati. il prezzo lo fa l'additivo incluso...

per farvi un'idea io ho comprato un olio 10W40 full syntetich a 4 euro al kg... e poi ci ho messo l'additivo mio... ho risparmiato parecchio per SEMPRE

[erpomata]

Comunque leggendo le istruzioni sul sito sintoflon non serve tutta la boccetta di ET. Anche visto che il nostro motore è piuttosto piccolino rispetto a quello delle auto alle quali è dedicato il prodotto.
Si usa mezza boccetta circa 2000km prima del cambio olio, una volta svuotato il motore metti l'olio nuovo scaldi il motore e metti mezza boccetta di protector e ti fai un giro di palazzo.

Il resto si userà in futuro.

[alson]

Ciao , ma percorrendo 2000 km annui conviene fare il trattamento Et e Protector?
Grazie

[StevenB]

NO, non conviene nemmeno avere il Silver, si arrugginisce.