Bridgestone SC

[giancarlo]

Infatti. Mistero delle geometrie scolpiturali evaquatrici idriche (mi è venuta così)

[Sergio34]

[Peppertoppa]

Ho chiesto lumi alla Bridgestone circa il fatto di avere il canale centrale nella ruota anteriore, al contrario di quanto si vede nelle immagini del sito. Questa la risposta
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Buongiorno,

sul sito per semplificazione è stata utilizzata una unica foto per SC radiale e SC convenzionale; di fatto quello radiale non presenta l’incavo centrale mentre quello convenzionale si. Il silver wing monta le coperture convenzionali.


Cordiali saluti


Segreteria Organizzativa

Bridgestoneperte
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Risposta esaudiente.

[papimario]

Eccomi qua dal ritorno Sardegna con le gomme nuove i questione.
Partenza da Bergamo direzione Porto Livorno , borse laterali discretamente cariche , borsa tunnel piena, bauletto semivuoto per lasciare spazio ai caschi su traghetto, borsa in aggiunta sul bauletto semivuota e ovviamente la mia metà.
Autostrada, il Silver sull'asfalto come se fosse "incollato", la sensazione come se perdesse 500girimotore ,quando ho cominciato a fare la cisa e piegare un attimo ed entrare sicuro....un vero piacere di guida, la gomma aveva "perso la cera" e la "paura" di cadere è andata via.
Le strade della Sardegna in questo periodo sono semideserte e giri tranquillamente senza traffico, altra cosa che confermo e non ricordo chi l' ha scritto, che non senti i "canalini" e piccole giunte sull'asfalto cosa che sentivo con le Metezeller F.F.
Particolare, vanno molto bene con il caldo , passando però da un lungo tragitto al sole e fare poi strade all'ombra sentivo le gomme come se si fossero"indurite"....
Di conseguenza ottime sull'asciutto ..vediamo con il bagnato.

[sardino]

....Di conseguenza ottime sull'asciutto ..vediamo con il bagnato.

..... è lì che le aspettiamo ........

[schimmel]

Infatti,il dubbio rimane proprio riguardo il bagnato e umido di primo mattino della strada.

[papimario]

Ciao sardino bella la Sardegna quest'anno ho fatto solo un po di Nord , se riesco ritorno sempre com moglie visto che gli è piaciuto e faccio il "sud" o la parte centrale, magari riusciamo a trovarci e bere una birra in compagnia, aio
Questo nel 2017 inizio anno (marzo aprile) o settembre,tu cosa consigli ?

[papimario]

Adesso che comincia il periodo umido vedo come vanno, se problemi monto gomme più adatte per questo periodo poi inizio primavera rimonto le SC è una rottura però piuttosto che trovarmi ad ogni curva con il sedere per terra.....capito mi hai

[Nemo]

Riprendo questa discussione perchè a suo tempo ero stato uno di quelli che sulle superfici bagnate e scivolose si era trovato peggio tanto da cambiare nel giro di una decina di giorni con un treno di Wintec.

Ho rimontato le SC questa estate (piuttosto tardi visto che non ne voleva sapere di fare belle giornate senza acquazzoni) e le ho su ancora adesso.

Di acqua ne ho già presa un pò e devo dire che, fermo restando che quando piove vado piano anche con le Wintec, la sensazione di assoluta perdita di controllo che mi aveva quasi mandato per terra in un paio di occasioni in una settimana lo scorso inverno è sparita.

Ripeto, vado comunque "moolto attento" sulle strisce, segnaletica, sampietrini etc però mi sembra che con 2/3 mila km in più la situazione sia migliorata. Fermo restando che a fine mese rimetto le wintec.

Tutto questo secondo il mio personalissimo parere e modo di guidare, off course.

N.

[Peppertoppa]

Dopo 4 giorni consecutivi di pioggia testate per bene sul bagnato. Dalle recensioni lette pensavo peggio. Invece " si va" tranquillamente ma si va. Unica occasione in cui bisogna veramente prestare MOLTA attenzione è sulla vernice della segnaletica viscida, li si stringono un po le chiappette.