Consiglio tagliando 24mila km Sw-t 400

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StevenB
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Re: Consiglio tagliando 24mila km Sw-t 400

Messaggioda StevenB » mercoledì 16 febbraio 2011, 12:22

sepino1971 ha scritto:Azz io ho ordinato quello originali!!!!!! Sul modulo ho cliccato Originali..... acc:
Gli devo specificare a mark allora........

Modulo aggiornato. Non so se Markbillo puo' avere le Platinum.


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sepino1971
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Re: Consiglio tagliando 24mila km Sw-t 400

Messaggioda sepino1971 » mercoledì 16 febbraio 2011, 12:30

StevenB ha scritto:
sepino1971 ha scritto:Azz io ho ordinato quello originali!!!!!! Sul modulo ho cliccato Originali..... acc:
Gli devo specificare a mark allora........

Modulo aggiornato. Non so se Markbillo puo' avere le Platinum.

Ho letto sia sul libretto di uso e manutenzione che sul manuale d'officina ma acc: ??: ??: ??: ??: quanti litri di olio ci vanno con relativo cambio filtro.
Ho il Bardhal xtc 10 w40 che ho messo al Cbr ,va bene ???????
Le candele ho letto giri mezzo giro ??: acc: acc: come devo serrarle?????
grazie: grazie: sono nuovo: sono nuovo: sono nuovo: sono nuovo:


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Re: Consiglio tagliando 24mila km Sw-t 400

Messaggioda JORDI PONS » mercoledì 16 febbraio 2011, 13:23

sepino1971 ha scritto:........................Le candele ho letto giri mezzo giro ??: acc: acc: come devo serrarle?????

con una chiave serra candele........... ahah: ahah: ahah: ahah: :yaho: :yaho: :yaho: :yaho: :yaho:


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Re: Consiglio tagliando 24mila km Sw-t 400

Messaggioda LONE WOLF » martedì 14 giugno 2011, 15:01

Ciao a tutti..
approfitto di questa discussione aperta tempo fa per avere dagli esperti un chiarimento,
dovendo sostituire la cinghia della trasmissione e istallare i m4.2,( vorrei farlo da me ) ma prima di ordinare il tutto a Marco vorrei capire come si procede per la sostituzione dei cursori e dei due oring della frizione, ( potete inoltre indicarmi quale sono i cursori da sostituire nella schema della frizione/trasmissione ) .

grazie a tutti


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