mai visti qui
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Re: mai visti qui
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Re: mai visti qui
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Re: mai visti qui
per il carter della trasmissione mio e di tanti altri ho sempre usato un martello di gomma un colpetto e via senza bisogno di fare leva basta che il carter vibri e si apre come una cozza ..
N.2160 msg.dal 08/09/2008
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Re: mai visti qui
Restiamo in attesa del parere del Boss che, se lo ritiene, cambierà titolo al thread.
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Re: mai visti qui
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Re: mai visti qui
1) questo sistema lo usavo sul B400
2) il punto d'appoggio delle viti è subito dopo l'anello in acciaio della molla di contrasto
3) la pressione che esercita le viti nei confronti del correttore di coppia prova solo dei piccoli segni circolari
da quado ho sostiutito gli or sull'asse del correttore di coppia, l'estrazione del carter era diventato molto difficoltoso, ho rimediato con questo sistema
- angelodin
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Re: mai visti qui
therock ha scritto:.............
da quado ho sostiutito gli or sull'asse del correttore di coppia, l'estrazione del carter era diventato molto difficoltoso, ho rimediato con questo sistema
Ma in quel punto, usi mettere un pochettino di grasso? Oltre che inserire e estrarre il carter, ne va anche degli oring che non si devono danneggiare...........
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Re: mai visti qui
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Re: mai visti qui
Ultimus ha scritto:........... se lubrifichi gli oring prima di montarlo viene via anche senza nessun colpetto altrimenti bottarella con il palmo di lato e esce!
Mi "sembra" che sia stato indicato di mettere del grasso di vaselina, io non l'ho e metto quello al litio........... però vanno lubrificati un poco.
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