Filtro aria K&N

[silver-g]

io c'ho messo l'adesivo che ti danno dentro

[Zanda23]

In alternativa alla colla a Caldo cosa si puo usare?? Il filtro se non è fissato con quella vite non balla dentro?

Il filtro e' fissato con una vite.

ah ok...allora perche avanza una vite?

[StevenB]

In alternativa alla colla a Caldo cosa si puo usare?? Il filtro se non è fissato con quella vite non balla dentro?

Il filtro e' fissato con una vite.

ah ok...allora perche avanza una vite?

Il coperchio dell'airbox ha due viti al centro, una non si avvita sul K&N e il buco va attappato.

[Zanda23]

ok....grazie stevenb...micidiale come sempre...ho smontato il filtro una volta ma non ricordavo bene...

[wlfsempre]

Io perchè il coperchio possa rimanere utilizzabile per un'eventuale ritorno al filtro originale, nel buco inutilizzato ho inserito un vite con dato corredato da due rondelline di tenuta...

[dumdum]

Anche se lasciate quel foro "libero" non succede nulla, l'aria in più che entra da li non altera ne la carburazione ne tanto meno i flussi dinamici dell'aspirazione.

Se proprio non volete lasciarlo aperto usate l'adesivo in dotazione al K&N

[sardino]

....Se proprio non volete lasciarlo aperto usate l'adesivo in dotazione al K&N

Proprio come ho fatto io ne capisco anche di filtri, oltre che di candele

[StevenB]

Se proprio non volete lasciarlo aperto usate l'adesivo in dotazione al K&N

Si si, metteteci solo l'adesivo e poi dopo 10000 Km guardate come e' ridotto

[dumdum]

Se proprio non volete lasciarlo aperto usate l'adesivo in dotazione al K&N

Si si, metteteci solo l'adesivo e poi dopo 10000 Km guardate come e' ridotto

Il mio adesivo è su da oltre 30.000Km, se vuoi ti faccio una foto così potrai constatare che è integro.
Poi ognuno è libero di fare ciò che vuole, ovviamente; solo non mi sembra corretto "terrorizzare" i potenziali utilizzatori del K&N con la "minaccia" che, nel caso non tappino quel foro, alterino in modo irreparabile i flussi dinamici dell'aspirazione.

[StevenB]

Il mio adesivo è su da oltre 30.000Km, se vuoi ti faccio una foto così potrai constatare che è integro.
Poi ognuno è libero di fare ciò che vuole, ovviamente; solo non mi sembra corretto "terrorizzare" i potenziali utilizzatori del K&N con la "minaccia" che, nel caso non tappino quel foro, alterino in modo irreparabile i flussi dinamici dell'aspirazione.

Tutti quelli che hanno messo solo l'adesivo si e' rotto per l'elevata depressione. Io non terrorizzo nessuno ma se in origine quel foro e' chiuso da una vite significa che anche con il K&N va chiuso, punto, poi siete liberi di chiuderlo come volete ma secondo me non e' sufficiente chiuderlo solo utilizzando l'adesivo esagonale.