Codici MFT di maggior rilevanza.

In questa sezione si discute SOLO dei particolari meccanici DIVERSI dal Silver Wing.
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StevenB
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Codici MFT di maggior rilevanza.

Messaggioda StevenB » sabato 19 febbraio 2011, 23:59

Vi elenco i codici di maggior rilevanza dei particolari che sono stati aggiornati su tutti gli SWT. Ho tralasciato tutti quei particolari che sono ovviamente cambiati rispetto al Silver Wing per esempio i gruppi ottici, carene ecc. Per quanto riguarda le carene, l'unico particolare che e' rimasto IDENTICO e' la carena inferiore laterale ovvero i sotto pavimenti.

Una cosa va detta per il telaio che ha il codice MFT, non fatevi illusioni, il telaio e' diverso per via dei nuovi punti di fissaggio non delle carene ma di alcuni particolari elettrici come per esempio il regolatore di tensione che ora e' dietro il fianchetto SX, inoltre la traversa a U posta vicino al gruppo ottico posteriore e' stata arretrata di circa 3 cm, anche i telaietti laterali pavimento sono diversi e questi per via delle carene, come lo sono per i telaietti per lo scudo anteriore.

Ecco i codici:
19130-MFT-640 tirante termostato
31110-MFT-641 volano
31120-MFT-641 statore
31200-MFT-641 Motorino avviamento MITSUBA
11360-MFT-640 coperchio copri carter (scritta Honda)
32104-MFT-640 corda servo sensore velocita'
22100-MFT-640 Campana frizione
23411-MFT-640 albero trasmissione (riduzione finale)
23421-MFT-640 albero contro (riduzione finale)
23431-MFT-640 albero trasmssione finale (riduzione finale)
16740-MFT-641 Regolatore di pressione
45125-MFT-642 Tubo flessibile freno anteriore
43311-MFT-642 Tubo flessibile freno posteriore
43450-MFT-640 Cavo parcheggio
47105-MFT-641 Complesso Freno a mano
43316-MFT-642 Complesso flessibile freno posteriore
30430-MFT-305 Antenna HISS
35010-MFT-641 blocchetto accenzione
53100-MFT-640 tubatura manubrio
53219-MFT-640 servo gambo sterzo
90101-MFT-640 Bullone serra steli
30305-MFT-640 Dadone ruota posteriore
77110-MFT-640 Tirante cardine sedile (telaietto)
77220-MFT-640 Scrocco superiore
77240-MFT-641 Cavo apertura sella
17526-MFT-640 Paracalore gomma lato serbatoio
17450-MFT-641 Valvola Iniezione Aria (Valvola Pair)
18310-MFT-640 Terminale
50500-MFT-640 Cavalletto centrale
35700-MFT-640 Interruttore elettrico stampella
52400-MFT-641 Ammortizzatori posteriori
32100-MFT-640 Cablaggio elettrico
38770-MFT-642 Centralina ECM
19030-MFT-641 Motorino ventola
31600-KVZ-631 Regolatore di tensione


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Re: Codici MFT di maggior rilevanza.

Messaggioda Riky600 » domenica 20 febbraio 2011, 0:37

Non ho ben capito scusa: .......quindi questi sono pezzi nuovi rispetto all'SWT 400 2010????


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Re: Codici MFT di maggior rilevanza.

Messaggioda Silvercat » domenica 20 febbraio 2011, 0:39

Riky600 ha scritto:Non ho ben capito scusa: .......quindi questi sono pezzi nuovi rispetto all'SWT 400 2010????

No, rispetto ai Silver Wing.


Non sai mai quanto sei forte finché essere forte è l’unica scelta che hai.

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Re: Codici MFT di maggior rilevanza.

Messaggioda Riky600 » domenica 20 febbraio 2011, 0:48

Silvercat ha scritto:
Riky600 ha scritto:Non ho ben capito scusa: .......quindi questi sono pezzi nuovi rispetto all'SWT 400 2010????

No, rispetto ai Silver Wing.

OK ma il saund del mio 600 e totalmente differente dal 400 ...... ciao:


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Re: Codici MFT di maggior rilevanza.

Messaggioda StevenB » domenica 20 febbraio 2011, 9:30

Riky600 ha scritto:
Silvercat ha scritto:
Riky600 ha scritto:Non ho ben capito scusa: .......quindi questi sono pezzi nuovi rispetto all'SWT 400 2010????

No, rispetto ai Silver Wing.

OK ma il saund del mio 600 e totalmente differente dal 400 ...... ciao:

Vero. Il fatto e' che tu hai fatto il salto di qualita' senza passare per l'SW-T400, ecco perche' il tuo SW-T600 lo trovi diverso, mentre uno che passa dall'SW-T400 all'SW-T600 non trovera' nulla di piu', eccetto al maggior numero di cavalli ovviamente, ma a livello di ciclistica e sound, sono IDENTICI.

Cmq questo e' il thread sui codici e non sulle impressioni del nuovo 600, io ho messo in risalto i codici SWT aggiornati rispetto a quelli del Silver Wing.


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Re: Codici MFT di maggior rilevanza.

Messaggioda Riky600 » domenica 20 febbraio 2011, 9:36

Il saund è solo per il 600 paolo ieri mi ha confermato che ha cambiao lo scarico con una Galassetti perche non gli piaceva il rumore troppo elettrico del suo 400 2007 ...ieri quando ha provato il mio 600 ha sentito anche la differenza si saund!!!!!!

A meno che .....honda ha fatto un uno scarico con un saun diverso sia per il 600 che per il 400 modello 2011 ciao: ciao:


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Re: Codici MFT di maggior rilevanza.

Messaggioda StevenB » domenica 20 febbraio 2011, 9:52

Riky600 ha scritto:A meno che .....honda ha fatto un uno scarico con un saun diverso sia per il 600 che per il 400 modello 2011 ciao: ciao:

Assolutamente NO, se vai ad acquistare il terminale del tuo 600 ti danno quello che e' montato ANCHE sul 400, e' sempre MFT.

Cmq a me piace molto il sound elettrico con il terminale MFT rispetto a quello MEF che avevo prima.


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