2 dubbi prima dell'acquisto SW-T

[m4xcool]

meritil, forse tu confondi il discutere con interesse un argomento con lo scaldarsi; a me sembra che nessuno sia andato sopra le righe ma non si può negare a nessuno di dare il suo contributo, magari col rischio di essere prolisso, ma sempre nel rispetto delle idee altrui. Non è questo il principio base di un forum?

Riguardo il discorso dei finanziamenti il punto secondo me sta nel ponderarlo bene, nel senso che se non si hanno disponibilità ci sono altre possibilità (cominciando dal sentire la tua Banca); invece che aderire a queste soluzioni chiavi in mano dove tu vai dal concessionario e pensano a tutto loro, a prescindere da quello che a ognuno di noi piacerebbe comprare.

[abanera]

meritil,stai tranquillo che qui' nessuno si scalda,ne tantomeno ti vuole influenzare a comprare una cosa che non ti piace,il nostro discutere e' solo per valutare le cose come effettivamente stanno.Mi sembra di capire che forse sei tu che stai disprezzando un mezzo solo perche' a te' non piace a differenza degli altri che non hanno minimamente denigrato alcun mezzo.Se tu sei convinto di aspettare l'SW-T 600 fai benissimo,buon per te', ma da li' a dire che gli altri scooter non ne vendono e te li tirano dietro bhe in tutta sincerita' di obbiettivo non c'e' assolutamente niente.
P.S. Spero di trovare un burgman 650 nuovo a 7800 eur SERIAMENTE che vado sicuramente a raccoglierlo

[meritil]

mi sono espresso male, scrivendo "scaldate" volevo intendere "accalcate con rapidità a controbattere"

cmqe non capisco, se non per i motivi espressi nel mio ultimo post, come mai una nutrita compagine di persone antihonda (o prosuzuki come preferite) si anima anche in privato a promuovere sul sito del silverwing il burgman650!!!


probabilmente perchè chi ha il sw-t ci sta felicemente scorrazzando



(non vi incazzate per quest'ultima frecciatina l'ho scritta, come tutto il resto, in allegria e con il sorriso sulle labbra, un saluto sincero fab.)

[abanera]

Sai perche' mi piace questo forum e continuo a frequentarlo ? Perche' e' pieno di persone molto obbiettive ( scusate se continuo a ripetere questa parola ) per cui lo reputo un forum serio , sai che solfa se si parlasse solo dei pregi honda.Io non ho mai avuto un burgman 650 e non so' neanche se mai lo prendero',puo' darsi che il mio prossimo acquisto sia un SW-T, ma non per questo sputero' addosso agli altri mezzi. Non devi pensare che qui' scrive gente antihonda o prosuzuki non ne capisco l'utilita' e il senso.Come gia' detto ognuno e' libero di spendere i propri soldi come meglio crede,c'e' gente e anche molti che spendono 10000 / 12000 eur per i T-MAX contenti e beati loro, io per il T-MAX ( anche se e' un bellissimo mezzo )quei soldi non li spenderei, ma non per questo vado a criticare il loro mezzo. Ripeto ognuno i soldi li spende come meglio crede.

[aplo]

Che poi molti di questi discorsi in realtà sono prematuri, solo avendo il listino Honda 2011 ed i prezzi reali fatti poi dal concessionario "ossia a bocce ferme" potremo affrontare una discussione oggettiva su quali siano i vantaggi effettivi nel preferire un mezzo rispetto ad un altro, quelle che stiamo facendo ora altro non sono che proiezioni, Se il prezzo sarà un tot allora....
Diciamo che cmq su alcuni punti di confronto non mi trovo affatto d'accordo, è stato scritto che di fatto il Silverwing sarebbe un mezzo fermo al 2001, benissimo però io dico che se davvero è così " e non è così perchè il Siverwing se non è nuovo è stato aggiornato" allora il Burgman Executive è uguale, uguale alla versione 2002, quindi infinitamente piu vecchio del Silverwing, che con l'SW T ha subito un Upgrade anche se sopratutto estetico, il Burgman nemmeno quello, sono stati aggiunti accessori nella versione base, ma nessun restayling.
In piu tra le varie cose che dovrebbero far pendere l'ago della bilancia a favore del Burgman ci sono 2 punti che non solo non mi convincono ma che oggettivamente possono essere a doppio taglio.
Mi riferisco in particolare alla strumentazione Digitale "davvero datata" basta vedere la nuova strumentazione del Sw T per rendersi conto che quella del Burgman si porta dietro tutti i suoi anni e cmq sia sugli scooter che nelle automobili si è tornati alla strumentazione classica, perchè piu appagante visivamente.
E poi al CVT, il sistema che da un lato rende il Burgman piu versatile ma dall'altro ha fatto si che molte persone spaventate dall'incognita "manutenzione" abbiano preferito altri mezzi, tanto è vero che se fossi in Suzuki in una futura versione del Burgman "vista la nomea che si è fatto il CVT tanto da non esagerare chiamandola vera e propria sindrome" rivedrei in toto il sistema, prendendo decisamente le distanze dalla vecchia versione.

[sepino1971]

Che poi molti di questi discorsi in realtà sono prematuri, solo avendo il listino Honda 2011 ed i prezzi reali fatti poi dal concessionario "ossia a bocce ferme" potremo affrontare una discussione oggettiva su quali siano i vantaggi effettivi nel preferire un mezzo rispetto ad un altro, quelle che stiamo facendo ora altro non sono che proiezioni, Se il prezzo sarà un tot allora....
Diciamo che cmq su alcuni punti di confronto non mi trovo affatto d'accordo, è stato scritto che di fatto il Silverwing sarebbe un mezzo fermo al 2001, benissimo però io dico che se davvero è così " e non è così perchè il Siverwing se non è nuovo è stato aggiornato" allora il Burgman Executive è uguale, uguale alla versione 2002, quindi infinitamente piu vecchio del Silverwing, che con l'SW T ha subito un Upgrade anche se sopratutto estetico, il Burgman nemmeno quello, sono stati aggiunti accessori nella versione base, ma nessun restayling.
In piu tra le varie cose che dovrebbero far pendere l'ago della bilancia a favore del Burgman ci sono 2 punti che non solo non mi convincono ma che oggettivamente possono essere a doppio taglio.
Mi riferisco in particolare alla strumentazione Digitale "davvero datata" basta vedere la nuova strumentazione del Sw T per rendersi conto che quella del Burgman si porta dietro tutti i suoi anni e cmq sia sugli scooter che nelle automobili si è tornati alla strumentazione classica, perchè piu appagante visivamente.
E poi al CVT, il sistema che da un lato rende il Burgman piu versatile ma dall'altro ha fatto si che molte persone spaventate dall'incognita "manutenzione" abbiano preferito altri mezzi, tanto è vero che se fossi in Suzuki in una futura versione del Burgman "vista la nomea che si è fatto il CVT tanto da non esagerare chiamandola vera e propria sindrome" rivedrei in toto il sistema, prendendo decisamente le distanze dalla vecchia versione.

Ottimo!!!!!!!!

[Riky600]

anch'io sono stato in parecchi concessionari oggi... ho guardato e riguardato il burgman 650 per ore visto che sulla carta è nettamente superiore... e posso dire con certezza che non lo comprerei nemmeno per metà prezzo

scusate ma per me prima di ogni cosa viene l'occhio e per come la vedo io al burghy mancano solo i remi per essere un'avveniristica gondola

per molti aspetti estetici lo trovo "passato" tipo per esempio le cassettiere e il plasticume frontale, orribili come le linee pesanti del posteriore... la suzuki ci potrebbe mettere a bordo pure la PS3 ma la base rimane sempre un bombolone...


questo mio commento è puramente soggettivo e simpaticamente carico di sfottò (siamo pur sempre sul sito del SW-T no? )

sto volutamente esprimendo la mia opinione personale perchè reputo l'estetica molto importante e non liquidabile con un semplice "de gustibus" e una tabella di dati tecnici....

anche le SAAB sono macchine da paura sulla carta, ma chi le compra?




spero di non aver offeso nessun burghyista....

C'e' un piccolo dettaglio,che aldila' del " de gustibus " e dell'aspetto " passato "il bombolone come lo chiami tu si vende ancora molto, e anche sull'usato tiene abbastanza bene il prezzo
a differenza delle SAAB ti posso assicurare che lo comprano eccome se lo comprano anche se costa 9400 eur

ma non scherzare ma che vendono!!!!!!!!!! 1000 pezzi l'anno

certo che dopo il dn01 non poteva che piacerti anche il cicciobello..........hai il gusto dell'orrido

Ma quali 9000 euro ma sparala piu' grossa!!!!!!!!!!!!

[alby]

non si può fare un restyling ad uno scooter (b 650)che purtroppo si è fatta una certa nomea-
e che da genn/a nov 2010-a venduto poco poco più di 1.000 pezzi-
e.....quando ce li riprendono i soldi che spenderebbero per rifargli il trucco?
purtroppo ripeto che suzuki con alcuni suoi comportamenti si è tirata la zappa sui piedi-
e io sono uno di quelli che non comprerà mai più un mezzo suzuki-
poi ognuno i propri soldini li può spendere come vuole-

[abanera]

certo che dopo il dn01 non poteva che piacerti anche il cicciobello..........hai il gusto dell'orrido


Sai, sono felicissimo di aver trovato una persona di buon gusto come te', sai quante volte l'ho cercata.Ora che so' che sei disponibile,visto che come ho detto, in primavera dovro' prendere un mezzo nuovo sicuramente verro' a chiedere un tuo parere prima di fare altre figuracce.GRAZIE

[Riky600]

certo che dopo il dn01 non poteva che piacerti anche il cicciobello..........hai il gusto dell'orrido


Sai, sono felicissimo di aver trovato una persona di buon gusto come te', sai quante volte l'ho cercata.Ora che so' che sei disponibile,visto che come ho detto, in primavera dovro' prendere un mezzo nuovo sicuramente verro' a chiedere un tuo parere prima di fare altre figuracce.GRAZIE

Ti aspetto a braccia aperte e ti offro anche un aperitivo!!!!!!!!!!!! basta che la finisci co sto ciccione de scooter .................