Acciacchi... che faccio? Lo compro?

[Silvercat]

Acciacchi a parte segui il consiglio sensato di Orfeus,provala.
Te lo dico perchè anche gli acciacchi sono diversi da fisico a fisico.
Non so da quando vai sulle due ruote e che tipo di mezzi hai portato,ma se tanto
mi da tanto dovresti avere dell'esperienza o almeno quel tanto che ti permette di gestire al meglio 300kg in movimento e da fermo.
Buona prova e buin divertimento,con l'augurio di leggere un tuo 3ad intitolato "l'ho preso!".
Un appunto.....fatti dare le coordinate Iban da Silvercat......chissà quanto te la fa pagare la prova,tieni a mente che una sua felpa official forum me la metteva alla "modica" cifra di.....meglio tu vada a leggere di persona.

[aplo]

Il peso purtroppo è uno dei nei del nostro bel mezzo, 250Kg non sono certo pochi, io personalmente faccio un po di fatica e sento il peso sopratutto quando non faccio attenzione a parcheggiare, basta una piccola pendenza, spesso accade vicino a certi marciapiedi, che quando lo vai a riprendere sei costretto a manovrare da fermo,per tirarlo furoi dalla "buca" ecco in quelle situazioni qualche maledizione mi parte, ma per il resto devo dire che si avverte boco, penso sia anche grazie al baricentro basso.
Anche io farei qualche prova prima dell'acquisto, sia per la messa sul cavalletto, sia per le manovre da fermo, per il resto il peso si avverte poco.

[boto 61]

prima provalo poi decidi

[ScottRoss]

provalo ;-)

[Thalos]

A parte i saggi suggerimenti di chi ti dice "provalo", ti posso mettere a parte della mia esperienza: dopo un'ernia espulsa (e per fortuna guarita) l'SWT è l'unico mezzo con cui non ho mai più avuto problemi di mal di schiena grazie all'estremo confort di guida, anche su buche e rotaie di tram che qui abbondano. Il peso da fermo purtroppo c'è, bisogna imparare a giocare d'equilibrio!.

[Sequoia]

io ho il nonno però ho fatto fare un po di prove ad amici gambecorte che sono su poco più di 1.55 1.60.
toccano con entrambi i piedi e riescono a spingerlo e muoverlo senza grande fatica. per dirti che quello da 1.55 ha una superportiva e tocca con le puntine dei piedi e li fatica parecchio.
chiaramente, vista la tua situazione , devi trovare il modo di fermarti e parcheggiare in zone dove puoi manovrare agevomente.
l'unico problema che avresti è farlo scendere dal centrale (farlo salire è davvero facile e senza sforzo). il laterale per meè tropppo piegato , ma hai il freno a mano e potresti ovviare con quello.

il tmax e l'altlantic 500 erano molto piùdifficili da muovere da fermo.. consiglio nel tuo caso un decimo in più nella pressione degli pneumatici ed avrai un bell'aiuto neli movimenti da fermo.