Bilancieri

[eagle]

Oggi ho provato a girare col mio swt senza bauletto ed ho notato che l'effetto shimmy si presenta soltanto dai 35 ai 45 km/h. Col bauletto è na' traggedia!! Che faccio Boss monto i bilancieri Piaggio da 335?? Vabbuò rimandiamo alla mia prossima visita al PitStop . . Così gli dai pure uno sguardo

[StevenB]

Oggi ho provato a girare col mio swt senza bauletto ed ho notato che l'effetto shimmy si presenta soltanto dai 35 ai 45 km/h. Col bauletto è na' traggedia!! Che faccio Boss monto i bilancieri Piaggio da 335?? Vabbuò rimandiamo alla mia prossima visita al PitStop . . Così gli dai pure uno sguardo

Lo Shimmy non si elimina, mettetevelo in testa, lo si puo' solo ridurre. Io sto' provando due gomme diverse e per ora e' appena appena presente verso i 40Km/h.

[dileller]

Sull'swt si possono montare altri bilancieri al posto di quelli originali che pare siano troppo leggeri (oltre che brutti a mio avviso).
Vedo che moltissimi iscritti al forum li hanno sostituito con gli originali dell'Honda sh300 che sembra sia il peso giusto ai fini della funzionalità...resta il fatto che qualora stai apportando una modifica vorresti anche soddisfare l'aspetto estetico (e quelli dell'SH300 sono identici solo più lunghi).
Ho notato che qualcuno ha montato quelli del Piaggio beverly 500 o altri ancora quindi chiedo qui a chi ha già fatto la modifica:
- quali hai montato ?
- quanto pesano ?
- puoi postare qualche foto per vedere il risultato estetico?
- meglio finitura nera originale o inox o addirittura colorata?
- occorrerà montare anche le relativi viti più lunghe?

..monta quelli del -Runner 180-..

..non plus ultra..

[Ultimus]

Sull'swt si possono montare altri bilancieri al posto di quelli originali che pare siano troppo leggeri (oltre che brutti a mio avviso).
Vedo che moltissimi iscritti al forum li hanno sostituito con gli originali dell'Honda sh300 che sembra sia il peso giusto ai fini della funzionalità...resta il fatto che qualora stai apportando una modifica vorresti anche soddisfare l'aspetto estetico (e quelli dell'SH300 sono identici solo più lunghi).
Ho notato che qualcuno ha montato quelli del Piaggio beverly 500 o altri ancora quindi chiedo qui a chi ha già fatto la modifica:
- quali hai montato ?
- quanto pesano ?
- puoi postare qualche foto per vedere il risultato estetico?
- meglio finitura nera originale o inox o addirittura colorata?
- occorrerà montare anche le relativi viti più lunghe?

..monta quelli del -Runner 180-..

..non plus ultra..

grazie dileller ...magari potrwesti postare qualche fotina?

[Renesis]

A me quelli del runner non fanno nulla...li ho provati ho pure quello di scooter lì dipenda dalle gomme,dallo sterzo e poi ce l'ha congenito...

[eagle]

Io ho montato oggi quelli del beverly 500 delle poste (gr. 335): effetto shimmy come prima e più di prima! Ora provo a rifare l'equilibratura della ruota anteriore. Prossimo step Olio Sae 15 cm 9 di aria e molle invertite. Naturalmente ci penserà il Capo. .

[orfeus2008]

cambiando i bilancieri non si elimina il problema.

[SredniVashtar]

Io ho trovato due modelli aftermarket.
Il primo è di gran classe, e lo montano su richiesta nelle concessionarie spagnole e messicane. A Città del Messico danno anche in omaggio un incisivo d'oro.
Il secondo è meno gradevole esteticamente, ma in Mongolia viene presentanto come "the ultimate solution to the shimming effect".

[Zanda23]

Montano anche quelli degli ex free 50 delle poste...sono mastodoncici....

[eagle]

L'equilibratura andava bene! In effetti con i bilancieri da gr.335, gomma anteriore a 2,2 e posteriore a 2,5 il pupo è molto più stabile soprattutto nei curvoni veloci. Purtroppo confermo che l'effetto shimmy permane (ovviamente con bauletto originale Honda montato). Guai a togliere le mani dal manubrio.. Ed io non le tolgo!!!
Chiedo a StevenB se con olio Sae 15 cm 9 di aria e molle invertite il problema si può risolvere. Se si, ti prego Stefano di darmi un appuntamento e dirmi in mp quanto mi costa e se devo procurarmi io l'olio. Inoltre vorrei sapere se questo intervento potrebbe rendere nulla la garanzia.