PRIME MODIFICHE SUL MIO SWT 400

In questa sezione si discute SOLO dei particolari meccanici DIVERSI dal Silver Wing.
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marcojazz73
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Re: PRIME MODIFICHE SUL MIO SWT 400

Messaggioda marcojazz73 » giovedì 30 settembre 2010, 11:30

FRANCIS TUGA ha scritto:8500 km corsa - il primo modifiche (Con l'aiuto di SWCI, Markbillo e StevenB swci: )
- Filtro aria KN
-Candele DENSO IRIDIUM
-Olio SAE 15 sospensioni anteriori

Risultati: positivo, molto positivo ottimo: ottimo: - filltro aria KN e candele DENSO notevolmente aumentato le prestazioni e la risposta in medio-basse (Anche il rumore del motore cambiato)
In pratica, questo significa - meno acceleratore gira più velocemente e raggiunge la velocità massima.

Per quanto riguarda il cambio dell'olio in sospensione anteriore - che differenza, incredibile - Curve quasi come una moto
È possibile rendere la curva più veloci in più di sicurezza. La sicurezza di frenata anche aumentato.
Il traiettoria en curva è diventato il 99% più accurato e trasmette fiducia.

Se il disagio in città aumentata? - Né per questo - incredibile.

Presto le prossime modifiche




- Filtro Red sponge Malossi
- Rulli originale alleggeriti a 21g
- Mollette malossi bianche.




Come lo senti in curva, c'è ancora quella sensazione di leggerezza all'avantreno?



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FRANCIS TUGA
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Re: PRIME MODIFICHE SUL MIO SWT 400

Messaggioda FRANCIS TUGA » giovedì 30 settembre 2010, 11:56

"Come lo senti in curva, c'è ancora quella sensazione di leggerezza all'avantreno?"

Lei è molto molto meglio, sembra quasi un T-MAX in curva bellissimo: .
La frenatura è diventato anche più sicuro, soprattutto in curva.
Ho messo il prodotto speciale anti-buche "RIDE-ON"
http://www.youtube.com/watch?v=Ha4E9j4F-KY
E questo prodotto rende le ruote più pesanti e dà anche una maggiore stabilità.
Così, tutti insieme (olio SAE 15 sospensioni anteriori + RIDE-ON) fa una grande differenza.



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Re: PRIME MODIFICHE SUL MIO SWT 400

Messaggioda marcojazz73 » giovedì 30 settembre 2010, 15:36

interessante il prodotto anti-forature.
Una curiosità, per cambiare l'olio, hai speso molto tra mano d'opera e materia prima?



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Re: PRIME MODIFICHE SUL MIO SWT 400

Messaggioda FRANCIS TUGA » giovedì 30 settembre 2010, 20:35

marcojazz73 ha scritto:interessante il prodotto anti-forature.
Una curiosità, per cambiare l'olio, hai speso molto tra mano d'opera e materia prima?


Olio - 10 Euro
Lavoro - 15 Euro
Total - 25 Euro

E 'stato questo prezzo perché era mio cugino che ha cambiato l'olio
(ha una piccola officina autorizzata di riparazione per l'assistenza ai Honda)



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Re: PRIME MODIFICHE SUL MIO SWT 400

Messaggioda orfeus2008 » sabato 2 ottobre 2010, 9:19

ottimo continua così ottimo: ciao:


quando si lotta per una giusta causa si puo anche perdere,se non si lotta abbiamo gia'perso

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Re: PRIME MODIFICHE SUL MIO SWT 400

Messaggioda marcojazz73 » sabato 2 ottobre 2010, 10:33

bene , questa sarà la mia prima modifica che farò al mio sw-t.
Per ora grazie per le info. grazie: grazie:



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Re: PRIME MODIFICHE SUL MIO SWT 400

Messaggioda pippolo » sabato 2 ottobre 2010, 13:54

ciao a tutti, e' possibile avere questo prodotto RIDE-ON tramite spedizione?



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Re: PRIME MODIFICHE SUL MIO SWT 400

Messaggioda FRANCIS TUGA » domenica 3 ottobre 2010, 2:20

Oggi sul mio Pit-Stop, pulito la trasmissione del mio SW-T e mettere il filtro red sponge.
E 'stato anche fatto il parificazione di cilindri - Non va bene perche': - la moto con i rulli e le molle originale non supera 155 chilometri all'ora e contagiri non supera la 8500 giri / min ??: ??: (Nonostante siamo riuscit sintonizzare il cilindro in vacuometro - vedi foto).

La prossima settimana tornerò di nuovo ai officina e noi cercheremo risolvere il problema:
- o il motore è magro
- o troppo grasso.

Già provato e guidato il rulli di 21g con mollette bianche ma anche non è andato bene (Probabilmente correlate con il problema il dei parificazione di cilindri). - La partenza è stata molto meglio ma con il acceleratore completamente aperto non ha superato il 140 / 145 km/h :na: :na: .

La prossima settimana proveremo, primo, la carburazione e solo dopo essere riparato proveremo di nuovo il rulli e mollette.

Fotos-link:

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Re: PRIME MODIFICHE SUL MIO SWT 400

Messaggioda Silvercat » domenica 3 ottobre 2010, 12:11

Ottimo lavoro Francis! ok:
Belle foto! swci:
Meriti senza dubbio di diventare Special User!!! Guarda QUI come fare!


Non sai mai quanto sei forte finché essere forte è l’unica scelta che hai.

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Re: PRIME MODIFICHE SUL MIO SWT 400

Messaggioda FRANCIS TUGA » domenica 3 ottobre 2010, 13:21

Silvercat, grazie per l'invito.
E 'con grande piacere che accetto, e mi segno subito swci: .




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