Bilancieri

Tarare, modificare, migliorare l'assetto del SW e SWT.
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Gigi
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Re: Bilancieri

Messaggioda Gigi » mercoledì 14 luglio 2010, 15:08

Per esperienza personale, monto quelli del SH300 da anni ormai, ma l'effetto Shimmy non sparisce.
Il mio intento era quello di ridurre le vibrazioni indotte sul manubrio dal motore, non
lo sbacchettamento e così è stato.
Con il bauletto o le gomme consumate (soprattutto quella posteriore se spiattellata)
l'effetto "shimmy" non risente dei bilanceri, anzi, nel momento in cui si innesca, proprio per la massa degli
stessi tende a far oscillare con maggior veemenza il manubrio.


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Re: Bilancieri

Messaggioda GalloNero » mercoledì 14 luglio 2010, 23:41

Idem ! Io ho i Piaggio da 160 g. (peso +/- come i suddetti Honda) ed ho sempre rilevato lo stesso comportamento evidenziato da Gigi. Con quelli da 250g. poi, peggio.
E' un po che sto pensando di provare a rimontare gli originali, anche se esteticamente sono un po ... miseri. :think:


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Re: Bilancieri

Messaggioda sergiorm » giovedì 15 luglio 2010, 0:31

io ho montato quelli dell'sh 300e devo dire che hanno attenuato molto sopratutto le vibrazioni a bassa velocità e nelle conversioni ad u, li trovo anche non male esteticamente.anche il prezzo non è eccessivo compresi di viti 23 euro.le viti vanno assolutamente cambiate perchè quelle dell'swt si impanano ma solo di pochi mm, ciao:



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Re: Bilancieri

Messaggioda pirate9882 » domenica 18 luglio 2010, 13:21

Steven scusa per l'ignoranza ma che vuol dire " a testa conica" e dove potrei prenderle le viti al ferramenta?

Complimenti per il tuo TypeR, bellissimo è dire poco, ho visto le foto e fa molto "electra glide" della harley, le mie moto preferite.


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Re: Bilancieri

Messaggioda gigbot1 » mercoledì 25 agosto 2010, 22:55

Volevo chiedere se montare bilanceri troppo pesanti sopra i 335 grammi come diceva il BOSS, puo causare un consumo maggiore di carburante e una minore velocita? grazie: grazie:


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Re: Bilancieri

Messaggioda Pinguino64 » mercoledì 25 agosto 2010, 23:18

gigbot1 ha scritto:Volevo chiedere se montare bilanceri troppo pesanti sopra i 335 grammi come diceva il BOSS, puo causare un consumo maggiore di carburante e una minore velocita? grazie: grazie:

:shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked: :shocked:


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Re: Bilancieri

Messaggioda JORDI PONS » mercoledì 25 agosto 2010, 23:21

gigbot1 ha scritto:Volevo chiedere se montare bilanceri troppo pesanti sopra i 335 grammi come diceva il BOSS, puo causare un consumo maggiore di carburante e una minore velocita? grazie: grazie:

tu credi che si prendi la moto dopo avere mangiato, perde velocità e consoma di più ??: ??:



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Re: Bilancieri

Messaggioda gigbot1 » venerdì 27 agosto 2010, 10:09

buongiorno: grazie del suggerimento, e che essendo nuovo mi faccio a volte delle pare inutili, cmq con questi bilanceri da 460 grammi della piaggio, mi sembra piu stabile, anche se il swimming, nn e del tutto sparito, mah son contento cosi grazie:


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Re: Bilancieri

Messaggioda StevenB » venerdì 27 agosto 2010, 10:12

gigbot1 ha scritto:Volevo chiedere se montare bilanceri troppo pesanti sopra i 335 grammi come diceva il BOSS, puo causare un consumo maggiore di carburante e una minore velocita? grazie: grazie:

Per me andare oltre i 330 gr e' inutile, dato che il SW ha gia' di sui i bilancieri interni al manubrio, non si hanno benefici andare oltre.


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Re: Bilancieri

Messaggioda mefisto » lunedì 30 agosto 2010, 8:07

Per me andare oltre i 330 gr e' inutile, dato che il SW ha gia' di sui i bilancieri interni al manubrio, non si hanno benefici andare oltre.[/quote]

Steven, come sono quelli interni al manubrio?




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