M.Y. 2010 - rumore frizione

[rplacanica]

Ho visto campane con tanta polvere e non emettere alcun miggito proprio perche' il conducente ha saputo fare un buon rodaggio alla frizione.
.

io ho sentito di tutto...non tirarlo troppo
...aspetta che sia caldo e poi tiragli il collo...
ognuno ha la propria regola.

il concessionario mi ha detto di andare tranquillo fino al primo tagliando e poi vediamo lo stato del mezzo...

il Ns boss cosa consiglia, invece, per un buon rodaggio?

[cicolo03]

L'SW-T400 l'ho acquistato usato il 1° Giugno 2010, immatricolato nell'Agosto del 2009 ed ora con 4400KM. Vivo in una città molto caotica per traffico e stradine strette con salite abbastanza ripide, ho notato che in due il muggito si fa sentire è come...Ho provato con partenze accellerate e tranquille, ma niente il muggito resta. Sulle strade con percorrenza veloce và che nà meraviglia, il suo punto debole è la città "trafficata".
Il conc. mi ha consigliato di aspettare il controllo dei 6000km, però a me così proprio non piace, visto che la mia percorrenza è del 70% in città, ho pensato di provare con i Vostri consigli, pulizia campana con sostituzione filtro trasmissione (red sponge), rulli 20 grammi polini e mollette bianche.
Speriamo bene.

[marcello03]

Salve,il mio SW-T400 è stato immatricolato il 15 Luglio 2010,ha all'attivo circa 430 e di muggiti o rumore di scatolame nella trasmissione niente ancora e spero che non si verifichino per molto,ma molto tempo!
se è vero questa voce che il m.y.2010 è stato modificato che ben venga,ma ci credo poco,poichè un progetto molto ben studiato come il Silver raramente viene modificato problemi di "poco conto" che non compromettono la meccanica e l'affidabilità!Almeno credo!
E poi non lamentiamoci troppo!I difetti sono presenti in ogni sooter/moto/auto,chi più chi meno ne ha!Questi almeno sono di poco conto,ci sono dei T-max che non riescono a mantenere il minimo e altri che non vanno oltre i 16 km/l!

[rplacanica]

il Ns boss cosa consiglia, invece, per un buon rodaggio?

Ciao boss,
nel formu non ho trovato nulla di utilizzabile.
la tua lunga esperienza cosa consiglia per un buon rodaggio?

[lucasigno]

SWT 400 abs Immatricolato a marzo 2010 km. 7500 e nessun muggito ...... per ora !!

[murgia]

Da nessuna fonte ho avuto modo di capire se è vero che gli esemplari 2010 sono esenti dal rumore ( per me fastidiosissimo) della frizione.
Infatti a me è stato sostituito l'intero gruppo frizione campane + masse ochi mesi fa ( quindi 2010) con mezo a km 6500. Oggi a quasi 12.000 km il rumore si è ripresentato più forte che mai.
Qualcuno nonostante abbia fatto rettificare la campana, montato il red sponge, pulito a mestiere tutto quanto il problema si nuovamente verificato...come sta accadendo a me.
Quindi non credo che chi ha un mezzo del 2010 non avrà problemi con la frizione....
Farò rettificare la campana a mestiere e montare le molle del 600 sperando non mi perda il freno motore che a me piace tanto.
Ogni ulteriore consiglio su eventuali ultime soluzioni è ben accetto.

grazie

quote="rod24"]Ciao, sono andato da un grosso e storico concessionario Honda per info acquisto; mi ha trasferito questi due info:

1) i problemi alla frizione erano legati sicuramente ai Silver Wing e solo in parte all'SW T400, sempre risolti con cambio pezzi in garanzia. Quindi da quel che dice sembrerebbe che i clienti che avevano il problema ora sono felici e contenti

2) il problema non è più presente nelle ultime versioni, in particolare nei SW T-400 M.Y. 2010. Quindi sembrerebbe che gli ultimissimi pezzi usciti hanno qualcosa di diverso percui non c'è neanche più il problema

chiaramente tutto ciò piò essere stato anche frutto di palle a fin di bene...il loro bene cioè per vendirmi lo scooter

c'è qualcuno che ha un SW T-400 abbastanza recente (1-2 mesi al max, perchè quelli vendutio a Febbraio mi dice che posso essere dei 2009) e può confermare o smentire?[/quote]

[sepino1971]

Da nessuna fonte ho avuto modo di capire se è vero che gli esemplari 2010 sono esenti dal rumore ( per me fastidiosissimo) della frizione.
Infatti a me è stato sostituito l'intero gruppo frizione campane + masse ochi mesi fa ( quindi 2010) con mezo a km 6500. Oggi a quasi 12.000 km il rumore si è ripresentato più forte che mai.
Qualcuno nonostante abbia fatto rettificare la campana, montato il red sponge, pulito a mestiere tutto quanto il problema si nuovamente verificato...come sta accadendo a me.
Quindi non credo che chi ha un mezzo del 2010 non avrà problemi con la frizione....
Farò rettificare la campana a mestiere e montare le molle del 600 sperando non mi perda il freno motore che a me piace tanto.
Ogni ulteriore consiglio su eventuali ultime soluzioni è ben accetto.

grazie

quote="rod24"]Ciao, sono andato da un grosso e storico concessionario Honda per info acquisto; mi ha trasferito questi due info:

1) i problemi alla frizione erano legati sicuramente ai Silver Wing e solo in parte all'SW T400, sempre risolti con cambio pezzi in garanzia. Quindi da quel che dice sembrerebbe che i clienti che avevano il problema ora sono felici e contenti

2) il problema non è più presente nelle ultime versioni, in particolare nei SW T-400 M.Y. 2010. Quindi sembrerebbe che gli ultimissimi pezzi usciti hanno qualcosa di diverso percui non c'è neanche più il problema

chiaramente tutto ciò piò essere stato anche frutto di palle a fin di bene...il loro bene cioè per vendirmi lo scooter

c'è qualcuno che ha un SW T-400 abbastanza recente (1-2 mesi al max, perchè quelli vendutio a Febbraio mi dice che posso essere dei 2009) e può confermare o smentire?

[/quote]
Allora il mio sw-t400 immatricolato nel Luglio2009 ha iniziato a MUGIRE verso i 9mila km.
Due mesi fa mi è stata sostituita la campana frizione e le massette in garanzia.
Adesso dopo quasi 5mila km dalla sostituzione nessun rumore,ma ultimamente sto notando che qualche cosa .........
Vi terrò informati.
Spero che la campana e le massette nuove siano quelle che dice il concessionario da te sentito.

[murgia]

Stai notando cosa scusa...ma non ho capito

Da nessuna fonte ho avuto modo di capire se è vero che gli esemplari 2010 sono esenti dal rumore ( per me fastidiosissimo) della frizione.
Infatti a me è stato sostituito l'intero gruppo frizione campane + masse ochi mesi fa ( quindi 2010) con mezo a km 6500. Oggi a quasi 12.000 km il rumore si è ripresentato più forte che mai.
Qualcuno nonostante abbia fatto rettificare la campana, montato il red sponge, pulito a mestiere tutto quanto il problema si nuovamente verificato...come sta accadendo a me.
Quindi non credo che chi ha un mezzo del 2010 non avrà problemi con la frizione....
Farò rettificare la campana a mestiere e montare le molle del 600 sperando non mi perda il freno motore che a me piace tanto.
Ogni ulteriore consiglio su eventuali ultime soluzioni è ben accetto.

grazie

quote="rod24"]Ciao, sono andato da un grosso e storico concessionario Honda per info acquisto; mi ha trasferito questi due info:

1) i problemi alla frizione erano legati sicuramente ai Silver Wing e solo in parte all'SW T400, sempre risolti con cambio pezzi in garanzia. Quindi da quel che dice sembrerebbe che i clienti che avevano il problema ora sono felici e contenti

2) il problema non è più presente nelle ultime versioni, in particolare nei SW T-400 M.Y. 2010. Quindi sembrerebbe che gli ultimissimi pezzi usciti hanno qualcosa di diverso percui non c'è neanche più il problema

chiaramente tutto ciò piò essere stato anche frutto di palle a fin di bene...il loro bene cioè per vendirmi lo scooter

c'è qualcuno che ha un SW T-400 abbastanza recente (1-2 mesi al max, perchè quelli vendutio a Febbraio mi dice che posso essere dei 2009) e può confermare o smentire?

Allora il mio sw-t400 immatricolato nel Luglio2009 ha iniziato a MUGIRE verso i 9mila km.
Due mesi fa mi è stata sostituita la campana frizione e le massette in garanzia.
Adesso dopo quasi 5mila km dalla sostituzione nessun rumore,ma ultimamente sto notando che qualche cosa .........
Vi terrò informati.
Spero che la campana e le massette nuove siano quelle che dice il concessionario da te sentito.
[/quote]

[marcojazz73]

Mah il mio fa sempre casino e mi sto stufando . Al gavia mentre stavo partendo ha fatto un casino tale che tutti si sono girati . Mi sa che a fine anno valut proposte più a
ffidabili

[sepino1971]

Mah il mio fa sempre casino e mi sto stufando . Al gavia mentre stavo partendo ha fatto un casino tale che tutti si sono girati . Mi sa che a fine anno valut proposte più a
ffidabili

Non fare cavolate ..............
Si risolve,dai via uno scooter spettacolare solo per un rumore fastidioso...........
Cambiagli la campana e le massette in garanzia,a me lo ha fatto la Honda.
Non pensare che in giro ci sia di meglio.............
Forse solo il T-max è esente da muggito,le frizioni a secco sono soggette a rumori.