Gomme da turismo e da durata: Quali scegliere?

[StevenB]

Montata la GTS al posteriore, spettacolare, se ne accorta anche Magda.

Boss tienici aggiornati

Le GTS hanno il bollino rosso da posizionare sulla valvola, l'ho equilibrata con soli 15gr, perfetta, nessuna vibrazione, oggi sulle strade asciutte si camminava che era una meraviglia, Visconte ha ragione, le GTS sono grandiose, leggermente piu' larghe delle Hoop, un grip fantastico sulle starde di montagna . Peccato che non vengono piu' prodotte.

[Fabieddu]

Ottime notizie...speriamo nella durata!

Sei riuscito a capire se hanno carcassa adeguatamente rigida per sostenere il peso del sw?

[StevenB]

Ottime notizie...speriamo nella durata!
Sei riuscito a capire se hanno carcassa adeguatamente rigida per sostenere il peso del sw?

Ieri al raduno de "L'Aquila e dintorni" ho fatto poco meno di 400 Km sempre in due, nessun problema, il peso lo regge benissimo, non ho mai sentito ondeggiamenti anomali, solo una percettibile shymming itorno ai 40 Km/h ma questa mattina per venire al lavoro da solo ho fatto un po' di prove, toccati i 165 orari sul GRA, nessuna vibrazione (l'ho equilibrata io !!!), liscio come olio, sulla Cassia (vuota questa mattina) ho provato a togliere le mani a 60 orari e lasciarlo andare per vedere se si innestava lo shymming e incredibile non si e' mosso di un millimetro il manubrio, un altro pianeta, il SW e' ritornato come 4 anni fa' quando lo comprai. Forse tutto questo e' perche' le gomme sono nuove di zecca, piu' avanti vedro', ma per ora l'accoppiata HOOP/GTS e' perfetta per me.

[mttz79]

Diablo a Cagliari.. No no no... GTS più morbide della Diablo? No no no... Vuoi un consiglio per le gomme? Inizia a cambiare gommista...
Ribadisco.. Per il tuo uso SX01.. Non esistono alternative. Quando piove lasci lo scooter a casa e sei a posto per 10'000 Km e oltre!

Ciauz

Preciso che non è il mio gommista ma uno che mi ha consigliato il mecca.
Anche a mè pareva strano delle diablo meno morbide delle GTS...
Proverò da un altro a cercare le GTS o le SX01...
ma il prezzo come era...? 155 per entrambe era ragionevole secondo voi???

[paolinont]

Lascia stare le GTS... Sono gommaccie con la carcassa mollacciosa.. Sottodimensionata al peso del silver..
Basta che provi a spingere con il ditino sul fianco per rendertene conto...



Ciauz

[StevenB]

Lascia stare le GTS... Sono gommaccie con la carcassa mollacciosa.. Sottodimensionata al peso del silver..
Basta che provi a spingere con il ditino sul fianco per rendertene conto...

Ciauz

Ti dico queste cose:
1) Visconte pesa un bel po' piu' di me.
2) Visconte ha provato 8 treni di gomme tutte diverse
3) Visconte ha fatto come lavoro anche il gommista
4) Visconte ha RI-montato le GTS ultimamente
5) Visconte non dice castronerie

detto questo, mi fido piu' di uno che le ha PROVATE tutte di chi uno ne parla e basta per sentito dire. Ora le provo io e poi ne riparleremo, per ora la post GTS mi piace.

[mttz79]

Lascia stare le GTS... Sono gommaccie con la carcassa mollacciosa.. Sottodimensionata al peso del silver..
Basta che provi a spingere con il ditino sul fianco per rendertene conto...



Ciauz

Afferrato. per capirci....
Che prezzo potrebbe essere considerato onesto per un treno di Dunlop SX01....?
Ci sono delle accortezze particolari che devo sapere su queste gomme tipo provenienza o date di produzione..?

[StevenB]

Lascia stare le GTS... Sono gommaccie con la carcassa mollacciosa.. Sottodimensionata al peso del silver..
Basta che provi a spingere con il ditino sul fianco per rendertene conto...



Ciauz

Afferrato. per capirci....
Che prezzo potrebbe essere considerato onesto per un treno di Dunlop SX01....?
Ci sono delle accortezze particolari che devo sapere su queste gomme tipo provenienza o date di produzione..?

Io ho visto ai PitStop le SX01 crepate e spaccate con anche dei tagli, quelle sono gomme non adatte al peso del SW. Mi e' bastato quello per capire. Della stessa patologia soffrono anche le Metzler. Io uso il SW da TURISMO, non mi interessa piegare, nelle curve di montagna e in generale vado piano, quando piove vado a 40 ecc. ecc.

[JORDI PONS]

Lascia stare le GTS... Sono gommaccie con la carcassa mollacciosa.. Sottodimensionata al peso del silver..
Basta che provi a spingere con il ditino sul fianco per rendertene conto...

Ciauz

Ti dico queste cose:
1) Visconte pesa un bel po' piu' di me.
2) Visconte ha provato 8 treni di gomme tutte diverse
3) Visconte ha fatto come lavoro anche il gommista
4) Visconte ha RI-montato le GTS ultimamente
5) Visconte non dice castronerie

detto questo, mi fido piu' di uno che le ha PROVATE tutte di chi uno ne parla e basta per sentito dire. Ora le provo io e poi ne riparleremo, per ora la post GTS mi piace.

[paolinont]

Visconte tiene anche gli ammortizzatori posteriori a 2.. Che si intona perfettamente con una gomma dalla carcassa mollacciosa..
A lui piace morbido. Si trova bene così... Questo significa che gli altri centinaia di utenti che mettono il posteriore a 4 non capiscono nulla?.. Non credo.

Le ho provate tutte.. Escluse GTS e Michelin perchè sono mollacciose alla stessa maniera.. Sono 2 gomme gemelle.. A parte la maggior sportività della mescola di Michelin.

La prova del dito però l'ho fatta.. E le GTS le lascio volentieri a voi..

Ciauz