angarosh ha scritto:Scusate, ma mi sembra si pecchi della necessaria obiettività...
1) anteriore scopiazzato dal TMax
2) posteriore scopiazzato dal Forza 250
3) cruscotto importato dal Forza 250
4) sella e molti altri componenti estetici identici al vecchio SW
5) difetti vari ed assortiti che con un minimo di capoccia si potevano benissimo evitare (ad esempio pozzetti, bauletto COME MINIMO scopiazzato da vecchi Aprilia e BMW, ecc. ecc.)
Adesso dove li vedrete tutti questi complimentoni da fargli... Non è che sia volutamente ipercritico, molto probabilmente aveva anche delle direttive molto rigide, ma lanciarsi in lodi sperticate mi sembra davvero troppo...
Sempre con un MINIMO MINIMO di obiettività, naturalmente...
Ho parlato con il disigner del nostro SW-T400....
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Re: Ho parlato con il disigner del nostro SW-T400....
Re: Ho parlato con il disigner del nostro SW-T400....
sepino1971 ha scritto:Che te lo sei comprato a fa!!!!!!!!!!!!
Caro Sepino, da te non me l'aspettavo una risposta del genere... Ho solo elencato l'evidenza dei fatti, fatti che a me paiono alquanto innegabili.
Che poi mi ci trovi bene è una cosa, che sussistano i fatti di cui sopra è totalmente un'altra.
Mi viene da aggiungere che me lo ricomprerei qualche miliarduccio di volte, ma questo lo sai già. Anzi, vorrei pure battere il record di DIsossato...
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Re: Ho parlato con il disigner del nostro SW-T400....
StevenB ha scritto:angarosh ha scritto:Scusate, ma mi sembra si pecchi della necessaria obiettività...
Il compito era SOLO di cambiare il vestito e basta, spendendo il minimo possibile e ci sono riusciti alla grande, basta quardare i numeri di vendita.
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Re: Ho parlato con il disigner del nostro SW-T400....
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Re: Ho parlato con il disigner del nostro SW-T400....
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Re: Ho parlato con il disigner del nostro SW-T400....
Shark ha scritto:angarosh ha scritto:Scusate, ma mi sembra si pecchi della necessaria obiettività...
1) anteriore scopiazzato dal TMax
2) posteriore scopiazzato dal Forza 250
3) cruscotto importato dal Forza 250
4) sella e molti altri componenti estetici identici al vecchio SW
5) difetti vari ed assortiti che con un minimo di capoccia si potevano benissimo evitare (ad esempio pozzetti, bauletto COME MINIMO scopiazzato da vecchi Aprilia e BMW, ecc. ecc.)
Adesso dove li vedrete tutti questi complimentoni da fargli... Non è che sia volutamente ipercritico, molto probabilmente aveva anche delle direttive molto rigide, ma lanciarsi in lodi sperticate mi sembra davvero troppo...
Sempre con un MINIMO MINIMO di obiettività, naturalmente...
mi associo al pensiero espresso!se riconosciamo i pregi dobbiamo riconoscerne anche i difetti ,
è un ottimo mezzo ma non dobbiamo metterlo sull'altare e prostrarci "per forza"
N.2160 msg.dal 08/09/2008
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