Spia v matic

[laquenta]

Gentilissimo....
per la gentilezza !!!!!

[StevenB]

Buongiorno, io mi sono appena iscritto perchè mi avevano detto che qui avrei trovato tutte le informazioni che mi servivano, e infatti ho trovato subito l'argomento di mio interesse.
Ho un 400 comprato usato con 10000 km, e che ora ne ha 13000 circa e da ieri mi si è accesa la spai vmatic, ho letto sul libretto che si accende se si rompono dei pezzi di vmatic???
Ma cosa significa ?
E' pericoloso?

Se hai la trasmissione TUTTA originale, di sicuro hanno scaricato il contachilometri in quanto la prima volta la spia si accende a 24000 e a te si e' accesa a 13000, significa che hanno scaricato circa 11000 Km.

Se invece la trasmissione e' stata modificata con variatore, rulli ecc. allora una indagine e' obbligatoria.

[lyuk74]

La spia V-Matic segnala anche le avarie della trasmissione...se il mezzo è ancora in garanzia ti consiglio di portarlo in officina per eliminare il problema...

[StevenB]

ho chiamato il vecchio proprietario che è un amico, e mi ha detto che il variatore è stato modificato con uno malossi, il kilometraggio è originale, fino al secondo tagliando dei 6000 km ci sono i timbri sul libretto. E i conti tornano con le date.
Quindi che mi dite , è normale oppure è da smontare ?

Mettici il vario originale con i rulli originali alleggeriti a 21 e non avrai problemi per almeno 25 mila km.

[StevenB]

Me l'ha dato così, non ho altri pezzi.

Male, molto male.

[Silvercat]

Me l'ha dato così, non ho altri pezzi.

Chiamalo e vedi di recuperare il vario e i rulli originali!

[Silvercat]

e se per caso non dovesse più averlo?

Digli di avvicinarsi... "ancora un pò"..... "ancora un pò".... poi gli dici... "hai un moscerino nell'occhio"... "aspè che te lo tolgo"... gli apri per benino le palpebre.... e... spuuuuuuuu!!!!

Il vario e i rulli originali te li doveva dare!!!

[StevenB]

Ragazzi, io non capisco ancora se è una cosa grave o no?
E' possibile che dopo circa 13000 km si sia deteriorata la cinghia, anche se nel libretto ho visto che si cambia a 24000?
Oppure il problema è ancora più grave e si è accesa per qualche altro motivo?
Io questo scooter lo uso per andare a lavoro e ho sospeso l'assicurazione dell'auto da qualche mese quindi non ho molte alternative, e se mi lascia a piedi sono nella m......

La cinghia si cambia a 24MILA con il vario originale, con i Malossi ? chi lo puo' sapere !!!, e dato che tu lo usi per andare al lavoro io come me, io ti consiglio di metterci su il vario originale con i rulli originali alleggeriti a 21 e non avrai preoccupazioni.

La spia VMATIC si accende per due motivi, ogni 24000 Km e ogni volta che c'e' un problema alla trasmssione.

Ora sta a te decidere cosa fare, noi ti abbiamo consigliato.

[giove41]

Ragazzi... state facendo letteralmente c@g@re addosso casteddu.

Lo sappiamo TUTTI che il VMatic si accende col malossi , come sappiamo che si accende per una NON vera anomalia, ma solo per il fatto che c'è una incongruenza con i giri e quanto rilevato dalla centralina.

Comunque ad ogni buon conto, SOLO i possessori del Malox, ti daranno le giuste dritte... eh eh eh... ci son abituati

Per un eventuale reset... vai QUI

gio

[StevenB]

come sappiamo che si accende per una NON vera anomalia,

Io preferisco girare con il SW sempre con la spia SPENTA, se si accende un problema ci deve esere per forza, altrimenti il Malossi lo butto nel secchione se fa accendere la spia per una NON vera anomalia.

Il SW mi deve portare ogni giorno al lavoro senza problemi, non per farmi vedere ogni tanto la spia accesa.