Codici Honda dei rullo del 400 e 600

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angarosh

Codici Honda dei rullo del 400 e 600

Messaggioda angarosh » domenica 20 giugno 2010, 11:53

Ciao ragazzi,

mi servono i codici Honda dei rulli dai da 25 g. (SW-T400) e da 28 g (SW 600).

Il mio concessionario me ne ha combinato una da ridere (poi ve la racconto).

grazie:



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Re: Codici Honda dei rullo del 400 e 600

Messaggioda StevenB » domenica 20 giugno 2010, 18:16

angarosh ha scritto:Ciao ragazzi,

mi servono i codici Honda dei rulli dai da 25 g. (SW-T400) e da 28 g (SW 600).

Il mio concessionario me ne ha combinato una da ridere (poi ve la racconto).

grazie:

Il codice dei rulli e' simile, quelli del 600 c'e' scritto MCT, mentre quelli del 400 c'e' scritto MEF.
Attento, un paio di anni fa' sono entrati in Italia rulli che devono essere venduti solo per il mercato giapponese che erano da ben 29 gr.


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angarosh

Re: Codici Honda dei rullo del 400 e 600

Messaggioda angarosh » domenica 20 giugno 2010, 18:20

Grazie Stefano, ci erano appena arrivato spulciando l'archivio tecnico (ma questa dei rulli giapponesi non la sapevo).

In occasione dell'auto-tagliando dei 24.000 avevo ordinati dei rulli originali da tornire a 21 g.; prima di montarli (immaginate tutta la trasmissione tutta aperta bella pulita e ingrassata e solo da rimontare, una fatica bestia, vado a pesare i rulli torniti e mi accordo che sono da ben 26 grammi.

Domani glieli riporto e me li faccio tornire ulteriormente oppure sostituire.

Ciao.

grazie:

PS: al momento ho rimontato i vecchi, quelli che mi avevi tornito tu. Comunque l'affidabilità e la precisione del mio SW-T (come gli SW, ovviamente) è assolutamente impressionante, va meglio di quando l'ho acquistato.

Dimenticavo: i ferodi della trasmissione, dopo 24.000 km., sono quasi nuovi!



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Re: Codici Honda dei rullo del 400 e 600

Messaggioda StevenB » domenica 20 giugno 2010, 18:30

angarosh ha scritto:Grazie Stefano, ci erano appena arrivato spulciando l'archivio tecnico (ma questa dei rulli giapponesi non la sapevo).

In occasione dell'auto-tagliando dei 24.000 avevo ordinati dei rulli originali da tornire a 21 g.; prima di montarli (immaginate tutta la trasmissione tutta aperta bella pulita e ingrassata e solo da rimontare, una fatica bestia, vado a pesare i rulli torniti e mi accordo che sono da ben 26 grammi.

Domani glieli riporto e me li faccio tornire ulteriormente oppure sostituire.

Ciao.

grazie:

PS: al momento ho rimontato i vecchi, quelli che mi avevi tornito tu. Comunque l'affidabilità e la precisione del mio SW-T (come gli SW, ovviamente) è assolutamente impressionante, va meglio di quando l'ho acquistato.

Dimenticavo: i ferodi della trasmissione, dopo 24.000 km., sono quasi nuovi!

Attento, non puoi alleggerire i rulli MCT da 28 portandoli a 21, l'anima in metallo sara' troppo debole. Di solito non si fa mai.

Rulli da 26 non esistono. I rulli MEF da 25 gr si portano a 21gr quando il suo diametro interno e' 19mm.


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angarosh

Re: Codici Honda dei rullo del 400 e 600

Messaggioda angarosh » domenica 20 giugno 2010, 18:34

Ho controllato il codice, sono effettivamente dei MEF da 29 g. che lui, tornendoli, ha portato a 26 g..

OVviamente deve essersi trattato di un errore, gli devono esser arrivati quei rulli da 29 e lui non ha controllato e li ha torniti.

Allora gli dico di cambiarli e tornirli di nuovo. Grazie! ;)



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Re: Codici Honda dei rullo del 400 e 600

Messaggioda StevenB » domenica 20 giugno 2010, 18:36

angarosh ha scritto:Ho controllato il codice, sono effettivamente dei MEF da 29 g. che lui, tornendoli, ha portato a 26 g..

Allora gli dico di cambiarli e tornirli di nuovo. Grazie! ;)

Non farlo, e' inutile, come ti ho detto l'anima in ferro sara' troppo debole. Ho gia' fatto la prova tanto tempo fa'.
Se trovo il thred sul vecchio forum ve lo posto qui.


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Re: Codici Honda dei rullo del 400 e 600

Messaggioda StevenB » domenica 20 giugno 2010, 18:50

Data: Inviato il: 7/9/2007, 21:39

ATTENZIONE per chi deve cambiare i rulli sul 400

Honda Italia ha importato per sbaglio dei rulli del 400 che pesano ben 29,2 gr, per riconoscerli e' semplicissimo.

Il codice VERO (25 gr) e' 22123-MEF-D00 mentre quello sbagliato c'e' uno ZERO al posto della D, ovvero 22123-MEF-000. Questo codice sbagliato non viene utilizzato da nessuno scooter della Honda qui in Europa, quei rulli vengono usati sul SW400 solo per il mercato Giapponese dotati di T-mode.

Quindi OCCHIO a quei rulli che da noi con 29 gr manco si muove.

Vi ho avvisato.

N.B. non e' una cosa inventata, li ho avuti in mano oggi pomeriggio i rulli sbagliati, anche Idilio e' rimasto a bocca aperta.


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angarosh

Re: Codici Honda dei rullo del 400 e 600

Messaggioda angarosh » lunedì 21 giugno 2010, 14:14

Ce li ho io, proprio quel codice con il triplo zero (ossia da 29 g. che mi ha tornito a 26 g.).

Comunque stamattina ho telefonato al concessionario, ovviamente mi hanno subito ordinato i rulli giusti.

Grazie dell'aiuto, Stefano.

:eheh:



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Re: Codici Honda dei rullo del 400 e 600

Messaggioda giove41 » lunedì 21 giugno 2010, 16:29

Quant'è Bbella sta "famiglia" :)

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