Ritirato - Prime Impressioni

[rod24]

Ciao Sepino. Tutto bene?
Seguirò il tuo consiglio, anche se andarci al lavoro e guidare lo scooter nel traffico, non mi fa impazzire. Per il lavoro la mia company car (Volvo V50) è sicuramente meglio! Più rilassante.

Ciao!

ho letto per caso questo topic
un consiglio banale ma probabilmente prezioso: non rilassarti mai su una moto o scooter che sia
perlomeno quì in Italia/Europa col traffico e le strade che ci sono (se tu abitassi nel Kansas probabilmente potremmo anche discuterne... )
ci sono tante altre cose per farlo e non rischiare

su un due ruote bisgona SEMPRE stare vigili, in allerta, cercare di prevedere e vedere oltre,non sottovalutare mai nulla, e sempre riflessi super pronti

poi si può tenere una andatura turistica, si può andar piano,godersi aria e panorama ma comunque rilassarsi come si può fare su un'auto proprio no
andare su un qualsiasi due ruote comporta un certo impegno, fisico e mentale
io la considero una cosa fantastica, idilliaca, straordinaria, appagante...ma il relax sta da altre parti
ciao

[Fenderteo]

Divertitevi con il vs nuovo mezzo andate con moderazione ogni tanto qualche spuntatina giusto per farlo spurgare poi fate quello che vi pare godetevi questo splendido mezzo Honda......... comodo elegante capiente sicuro e affidabilissimo....

Quoto in toto Giaguaronero!

[DINO57]

e si son belli sono comodi vanno bene ,ma sti mezzi non li bagnamo mai????????organizziamo????

Sono in un periodo un po' intenso e zeppo di impegni, ma io se riusciamo a organizzare qualcosa ci sono, hai qualche idea ?

periodo intenso anche per me, se domani finisco un lavoro potrei essere libero sabato per l'aperitivo oppure domenica ,la mia zona è l'ippidromo (però non corro)

[Black]

Inserisco qui anche le mie prime impressioni dopo 150 km percorsi questo WE:

Il peso in manovra a motore spento si sente effettivamente, ma dopo un paio di giorni mi sto già abituando, piccolo consiglio da parte di un neofita: sarebbe pratico che sul maniglione posteriore fosse ricavata una sagomatura atta a facilitare la presa per linserimento del cavalletto centrale, o meglio più per tirarlo giù, ieri è piovuto e il maniglione era bagnato e tende a scivolare la mano, per issarlo su è più semplice.
Ovviamente sul motore posso dire poco, sto girando tra i 4.000 e i 5.000 giri, oggi qualche puntata a 5.500, a questi regimi moto bene, molto rilassante, un bel sound.
Cose molto positive:
Appena stacchi i piedi da terra il peso svanisce e il Pupone si lascia guidare con grande semplicità.
Vibrazioni accettabili da fermi o a bassissime velocità, ma la cosa eccezzionale è che più vai su e più le vibrazioni svaniscono, esattamente il contrario che su altri scooter, a 5.000 giri ai 90 sembra di stare sul divano di casa.
Non mirabolante ma comunque buono mi pare il rendimento degli ammortizzatori davanti, eccezzionale invece dietro, soprattutto senza zavorrina, le buche più piccole manco si sentono.
Utilissimo l'ottimo freno motore in decelerazione, a volte non tocchi nemmeno i freni, oggi in una discesa notevole con zavorrina al seguito sono arrivato in fondo senza sfiorare le leve, comodissimo.
Alla ciclistica mi devo ancora un po' abituare, il People era completamente diverso come impostazione, mi pare molto preciso e stabile, vagiù in piega con un'agilità insospettabile visto il peso, ho avuto l'impressione che quando arrivi però a un certo livelloil peso si faccia sentire e il Pupone si adagia pure troppo in frettae occorre tenerlo su aprendo un po' il gas, è un'impressione giusta ? E pensare che io pensavo fosse duro da tirare giù invece bisogna controllare che non vada giù troppo in fretta
In conclusione .... Per ora sono stracontento

[sepino1971]

Io l'ho messo alla frusta in montagna su un percorso che conosco benissimo........
Ha una ciclistica ottima!!!!!!! Va guidato in modo fluido,facendo cosi regala veramente grandi soddisfazioni.

[DINO57]

Inserisco qui anche le mie prime impressioni dopo 150 km percorsi questo WE:

Il peso in manovra a motore spento si sente effettivamente, ma dopo un paio di giorni mi sto già abituando,

mi pare molto preciso e stabile, vagiù in piega con un'agilità insospettabile visto il peso, ho avuto l'impressione che quando arrivi però a un certo livelloil peso si faccia sentire e il Pupone si adagia pure troppo in frettae occorre tenerlo su aprendo un po' il gas, è un'impressione giusta ? E pensare che io pensavo fosse duro da tirare giù invece bisogna controllare che non vada giù troppo in fretta
In conclusione .... Per ora sono stracontento

sono ottime impressioni "soggettive" ho avuto le stesse impressioni all'inizio poi ho cambiato gomme e in seguito ho messo i bilanceri più pesanti (ottimi se si viaggia con il baule e in due) e il controllo è migliorato moltissimo per il mio stile di guida ,le varianti sono tante "gomme ,tarature ammortizzatori,pesi e stili di guida ,cmq.piano piano ognuno raggiunge l'optimum personale facendo prove ,....

[Pier63]

QUOTO praticamente quasi tutte le impressioni,per me è perfetto a parte il manubrio leggermente storto verso sinistra,per zavvorrina (non tanto ina mt.1.82) si lamenta un po delle pedane passeggero troppo in alto.

[Black]

QUOTO praticamente quasi tutte le impressioni,per me è perfetto a parte il manubrio leggermente storto verso sinistra,per zavvorrina (non tanto ina mt.1.82) si lamenta un po delle pedane passeggero troppo in alto.

La mia zavorrina è alta 1,65 per cui questo problema non si è evidenziato, anzi dice che sta proprio comoda

[Diesis]

Si, si...... proprio una gran bello scooter. Sabato pomeriggio ho preso un'acquazzone e andavo pian pianino, ma è stabile e confortevole. Sono proprio contento. Ho 290 km e non ho mai superato i 5500 giri, anche perchè, credetemi a quel regime si va anche troppo veloci.


Ciao.

[leppard74]

Auguri è un ottimo acquisto.