Accensione con reset del display !!! Vi è capitato?

[StevenB]

Idilio ha capito male, pensava all'accensione anomala della spia V-Matic, non al reset del quadro strumenti.
Cmq il variatore non centra nulla, il problema e' la batteria che all'avviamento scende sotto i 10 volts e il quadro si resetta da solo.

[silver-g]

cmq ho provato con il tester e mi segna arancio e rosso molto acceso , quando accendo lo scooter mi segna verde per l'alternatore , mo domani provo a daje na bella caricata alla batteria ... anche perce a me lo scooter serve come il pane e nn vorrei che me lascia a piedi

[alson]

Cavolo pure a me succede chissà quanto tempo è che me lo fà.Cmq ho provato ad attaccare il caricabatterie ctek si accende la spia di carica arancione ma dopo un minuto si accende subito quella di mantenimento verde, quindi significa che la batteria è carica no?Ed anche dopo averla caricata per una notte (ovviamente carica di mantenimento)il difetto lo fa sempre.Comunque anche dopo aver viaggiato per 30 minuti spengo e riaccendo ed il quadro e la spia Vmatic all'atto dell'accensione si accendono per pochi secondi.Devo preoccuparmi?
ciao

[silver-g]

non so che dirti , quando lo porto a fare il tagliando je lo dico se fanno un check alla centralina

[sardino]

anche a me d'inverno principalmente capita spesso...ne ho parlato con Idilio di madeinj2 e mi ha detto che è una cosa che può anche capitare con il variatore non originale...

Che c'entra il variatore?

Mi accodo! Che c'entra?

[VDC]

a me lo ha fatto da subito... una caricata di batteria e nessun problema per quache settimana... penso che lo uso per tragitti troppo brevi per riuscire a caricare pienamente la batteria...

[alson]

a me lo ha fatto da subito... una caricata di batteria e nessun problema per quache settimana... penso che lo uso per tragitti troppo brevi per riuscire a caricare pienamente la batteria...

Quindi mi asicurate che è solo un problema di batteria?Per vedere se è quella la causa posso prendere una batteria ,ad esempio da 50Ah(non succede nulla?) ,collegarla con quela originale con i cavi e vedere se sussiste ancora il problema?

[lampo2000]

Salve,
se è per rassicurarti (non so quanto)questo problema lo porto avanti da 1 anno circa.
E' probabile che la batteria, non è piu efficente come una volta , diciamo che è al 70-80% (se va bene), e all'atto dell'accensione la richiesta di spunto per l'avvio richiederebbe una batteria al 90-100%.
Io la porto ancora avanti cosi, e nei giorni che non lo prendo attacco il ctek che mi assicura una ricarica per non far andare giu completamente la batteria.
L'avvio alla mattina a freddo (inverno)in questo modo e ancora buono, ma se dovesse "borbottare" un po allora bisogna provvedere.
Saluti

[alson]

Ma io nn ho nessun problema con la partenza anche da freddo, volevo essere sicuro che è dovuto alla batteria, per quello che ho chiesto qui se potevo provare con una batteria piu potente collegarla a quella originale per vedere se lo fa ancora.
Si puo fare?

[BlueSwing]

puoi provare anche con i cavetti dalla macchina, senza staccare nulla.