super sprint iniziale sw-t400

In questa sezione si discute SOLO dei particolari meccanici DIVERSI dal Silver Wing.
hondace
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super sprint iniziale sw-t400

Messaggioda hondace » lunedì 17 maggio 2010, 20:19

ciao ragazzi, oggi ho lasciato il pupo dal meccanico che dire appena l'ho ripreso non lo riconoscevo più è diventato un missile. :group:
ecco i cambiamenti effettuati:
su variatore originale: rulli polini da 17 gr., mollette frizione bianche della Malossi
e sostituito il filtro aria con quello della K&N.
le prime impressioni: con motore caldo da fermo parte ed ha uno sprint iniziale da paura, in pochissimi secondi tocca i 110km in un breve tratto di strada (provato in una strada isolata).
sono veramente contento di avere fatto questa scelta, dettata dal fatto che essendo un oversize lamentavo il fatto di essere sempre ultimo ai semafori. Non mi interessa gareggiare voglio chiarire ma quando hai premura ed hai un impegno ed al semaforo tutti ti superano e rimani imbottigliato nel traffico, credetemi è alquanto deludente!!!!!!
Spero' di testarlo anche in autostrada, vi faro' sapere le impressioni ed i consumi sia in città che in autostrada. grazie a tutti quelli che mi hanno consigliato in questo forum, tra cui l'amico concittadino Silvercat. ciao a tutti e w w w w w il sw-t400 bellissimo: :group: :group: :group: :group: :group: :group: :group: :group: :group:



maxbax
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Re: super sprint iniziale sw-t400

Messaggioda maxbax » lunedì 17 maggio 2010, 20:32

hondace ha scritto:ciao ragazzi, oggi ho lasciato il pupo dal meccanico che dire appena l'ho ripreso non lo riconoscevo più è diventato un missile. :group:
ecco i cambiamenti effettuati:
su variatore originale: rulli polini da 17 gr., mollette frizione bianche della Malossi
e sostituito il filtro aria con quello della K&N.
le prime impressioni: con motore caldo da fermo parte ed ha uno sprint iniziale da paura, in pochissimi secondi tocca i 110km in un breve tratto di strada (provato in una strada isolata).
sono veramente contento di avere fatto questa scelta, dettata dal fatto che essendo un oversize lamentavo il fatto di essere sempre ultimo ai semafori. Non mi interessa gareggiare voglio chiarire ma quando hai premura ed hai un impegno ed al semaforo tutti ti superano e rimani imbottigliato nel traffico, credetemi è alquanto deludente!!!!!!
Spero' di testarlo anche in autostrada, vi faro' sapere le impressioni ed i consumi sia in città che in autostrada. grazie a tutti quelli che mi hanno consigliato in questo forum, tra cui l'amico concittadino Silvercat. ciao a tutti e w w w w w il sw-t400 bellissimo: :group: :group: :group: :group: :group: :group: :group: :group: :group:


ciao!sono interessato di fare le stesse modifiche...come sono i consumi? ti trovi sempre bene?il conce quanto ti ha chiesto?grazie e ciao swci:



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Re: super sprint iniziale sw-t400

Messaggioda sepino1971 » lunedì 17 maggio 2010, 20:38

Mi fa veramente piacere,comunque sia io mi trovo bene originale,ha una partenza ottima.....


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Re: super sprint iniziale sw-t400

Messaggioda markbillo » lunedì 17 maggio 2010, 20:49

Ottimo Maurizio...sono contento che sei rimasto soddisfatto... swci:



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Re: super sprint iniziale sw-t400

Messaggioda Silvercat » lunedì 17 maggio 2010, 21:41

Ho creato un mostro!!!!

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Non sai mai quanto sei forte finché essere forte è l’unica scelta che hai.

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Re: super sprint iniziale sw-t400

Messaggioda silverstiky » lunedì 17 maggio 2010, 22:05

Io sabato ho montato il malossi con rulli da 18.........goduria immensa!!!!!
Da una spinta costante da 0 a 150km/h, poi si assesta un attimo e pian piano si raggiungono i 170km/h!!!
E' come se avessi un altro scooter piu potente pur mantenendo gli stessi consumi di prima.
Non finirò mai di ringraziare anthony, sia per avermelo montato, sia per i consigli che mi da e per la sua incommensurabile pazienza!!
Un salutone, Maury.




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