Avantreno instabile

[paolinont]

Fai attenzione che lo scimmiottamento è legato anche al tipo di asfalto e a quanta benzina hai nel serbatoio..
Facci caso.. Il comportamento è sensibilmente differente se hai il serbatoio pieno o vuoto..
Ora non ricordo in quale delle 2 occasioni è peggio (sono 2 anni che mi è completamente sparito) ma la differenza è avvertibile e come...

@Boto: Nonostante le gomme abbiano parecchi Km all'attivo l'altro giorno ho provato da 80 a 10 senza mani e non si è minimamente mosso..

Ciauz

[Antonio Capitanio]

ha regolato lo sterzo(mi ha detto) e il problema è scomparso, ciao antonio

Ti ha preso in giro perche' non esiste alcuna regolazione di sterzo sul SW, e' un placebo.
Sono proprio curioso di sapere come ha fatto. Io lo so' cosa ha fatto ma non ve lo dico perche' questo forum non e' un forum di barzellette.

Non mi permetterei mai di raccontare barzellette. E credimi, l'SW aveva la gomma nuovissima appena sostituita e l'avantreno vibrava a bassa velocita' da paura. Il meccanico, queste le sue parole ha registrato il cannotto dello sterzo. L'SW va come su un binario. Ciao Antonio
Ps. Io non sono un meccanico, ma capisco se va dritta.

[TEO70]

io ho risolto, mettendo gli ammo a 5..........
aumentando il peso sull'anteriore diminuisce l'effetto, ho anche tarato le forke con l'olio 15 e sembra che sia migliorato.......

[Max600]

ha regolato lo sterzo(mi ha detto) e il problema è scomparso, ciao antonio

Ti ha preso in giro perche' non esiste alcuna regolazione di sterzo sul SW, e' un placebo.
Sono proprio curioso di sapere come ha fatto. Io lo so' cosa ha fatto ma non ve lo dico perche' questo forum non e' un forum di barzellette.

Non mi permetterei mai di raccontare barzellette. E credimi, l'SW aveva la gomma nuovissima appena sostituita e l'avantreno vibrava a bassa velocita' da paura. Il meccanico, queste le sue parole ha registrato il cannotto dello sterzo. L'SW va come su un binario. Ciao Antonio
Ps. Io non sono un meccanico, ma capisco se va dritta.

Cerchiamo di essere piu' chiari, così - tra una barzelletta e l'altra - riusciamo a capirci qualcosa anche noi, grazie!

[paolinont]

Come ho scritto parecchi post fa, aumentando LEGGERMENTE, la coppia di serraggio del canotto di sterzo si riduce sensibilmente lo shimy...
Fatto, testato ed approvato sul silver di un amico.

Ciauz

[boto 61]

Come ho scritto parecchi post fa, aumentando LEGGERMENTE, la coppia di serraggio del canotto di sterzo si riduce sensibilmente lo shimy...
Fatto, testato ed approvato sul silver di un amico.

Ciauz

paolino quanto va tirato voglio provare

[paolinont]

Non l'ho fatto direttamente... Intanto per farlo senza smontare mezzo scooter ci vuole una chiave apposita (lunga) che arriva al punto di serraggio senza dover togliere manubrio ecc. ecc.
Il serraggio non te lo so indicare in Kgm... Basta serrare puntando appena senza forzare....

Ciauz

[mefisto]

Come ho scritto parecchi post fa, aumentando LEGGERMENTE, la coppia di serraggio del canotto di sterzo si riduce sensibilmente lo shimy...

A me il meccanico non ha voluto serrare ulteriormente il cannotto in quanto, secondo lui, sarebbe scomparso o attenuato lo shimming ,ma lo scooter a bassa velocità sarebbe andato a zig zag.

[paolinont]

Effettivamente c'è anche la possibilità che accelerando a manetta parta all'indietro anzichè in avanti... il meccanico.. ahahahah

Quando si punta appena il canotto bisogna sempre verificare, con l'avantreno sollevato, che non vi sia il benchè minimo sforzo nel ruotare lo sterzo.. Non tanto per il discorso del zig zag che me pare una strunzata ma perchè altrimenti danneggeresti irreparabilmente i cuscinetti..
Questo a meno di montare quelli a rulli conici..

Ciauz

[giorgino68]

Sono andato come promesso dal gommarolo che mi ha girato la gomma posteriore sul cerchio con risultati buoni,adesso lo scooter va dritto e non balla all'anteriore (anche con le mani sul manubrio)lo scimmiottamento c'è ancora ma si è sensibilmente attenuato.
Adesso sono contento

ciao a tutti,anch'io dopo il montaggio del pneumatico nuovo (michelin pilot sport ) ho iniziato ad avere lo stesso problema,a 40-60km e 110-140. rifatta l'equilibratura era migliorato leggermente,allora il gommista ha sgonfiato la gomma e la fatta girare 180° sul cerchio,e il miglioramento è stato notevole. Preciso che la gomma precedente era una IRC, e non ho mai avuto questo problema,ora il problema c'è ancora leggermente proveremo a ruotare la gomma posteriore sul cerchio di 180° e poi vi aggiornerò ,magari di persona al grande raduno di questo lungo weekend