Metzler Feel Free

[anthony]

La mia affermazione non era diretta a te ma era per dare un'informazione a tutti. Non tutti corrono in pista oppure fanno i meccanici. Io ho detto questo per sensibilizzare gli utenti che magari pensano che dopo aver montato una gomma nuova vanno subito a fare le pieghe non sapendo che rischiano di più che con una gomma usurata.
Dato che tu hai più esperienza potresti fare un bel post su come ci si deve comportare dopo aver montato delle gomme nuove

[paolinont]

Il rodaggio di una gomma si esaurisce in pochi Km... Non si parla certo di centinaia..
Ps. anche io correvo in pista e il rodaggio delle mie gomme nuove durava mediamente 2 giri di pista scarsi..

Ciauz

[anthony]

RODAGGIO
Subito dopo il montaggio e per i primi 100-200 km, il pneumatico non dove essere utilizzato alle massime velocità, evitando di effettuare pieghe al limite (e comunque non al di sopra dei 100 km/h), in modo da consentire il corretto assemblaggio pneumatico/cerchio e peremttere alla mescola di adattarsi alle condizioni normali di lavoro.

Estratto da qui: http://www.metzelermoto.it/web/products/technology/maintenance/default.page#19

Se poi si parla di gomme slick è un'altra cosa. Ma qui si tratta di gomme per scooter dove la meglio ha la rogna.

[sepino1971]

....
Sepino, non ho capito, il gommista t'aveva montato la gomma sull'altro verso?
....

Ha semplicemente girato la gomma sul cerchio .........ho visto io il lavoro.....ha fatto un segno sul pneumatico e poi lo ha girato sul cerchio. Non sono un gommista quindi non saprei dirti di più.

[pinguino60]

....
Sepino, non ho capito, il gommista t'aveva montato la gomma sull'altro verso?
....

Ha semplicemente girato la gomma sul cerchio .........ho visto io il lavoro.....ha fatto un segno sul pneumatico e poi lo ha girato sul cerchio. Non sono un gommista quindi non saprei dirti di più.

ma i pneumatici non hanno un verso di rotolamento?

[The joker]

Appunto!
T'aveva montato la gomma al contrario, per la prossima volta scegline un altro un po più attento!
Quanto al rodaggio, bastano pochi km, fatti con gas aperto poco e costante, in un rettilineo e un pò zigzagando sulle spalle delle gomme, così da togliere ogni residuo degli sticker e della cera protettitva.
Per le percorrenze successive tenere un poco di attenzione col gas, poi il feeling viene da se, avrete l'impressione dell'aumento di grip e stabilità delle gomme, da allora andate sul tranquillo.

[giove41]

Appunto!
T'aveva montato la gomma al contrario, per la prossima volta scegline un altro un po più attento!
...

RAGAZZI... ATTENTI!!!
sepino ha detto... ha girato la gomma sul cerchio.

NON significa che il gommarolo ha messo la gomma al contrario... semplicemente ha fatto ruotare la gomma (sgonfia) tenendo il cerchio fermo, quel tanto da...
E' PRASSI per chi se ne intende... è quel tocco in più, che diversi gommaroli NON conoscono... paolino confermerà

gio

[The joker]

Hai ragione.....dopo il tuo appunto ho riletto sepino e ho capito........scusate ma oggi il mal di testa regan sovrano, co sto tempo del cxxxxx nun je la fò più!
Ora è chiaro ed anche ovvio......

[sepino1971]

Appunto!
T'aveva montato la gomma al contrario, per la prossima volta scegline un altro un po più attento!
...

RAGAZZI... ATTENTI!!!
sepino ha detto... ha girato la gomma sul cerchio.

NON significa che il gommarolo ha messo la gomma al contrario... semplicemente ha fatto ruotare la gomma (sgonfia) tenendo il cerchio fermo, quel tanto da...
E' PRASSI per chi se ne intende... è quel tocco in più, che diversi gommaroli NON conoscono... paolino confermerà

gio

ESATTO!!!!!!!! GIO SEI UN MITOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!

[paolinont]

Confermo assolutamente.. Fatto salvo che questa operazione si fa solitamente per risolvere problemi di "bilanciamento" e non di shimmy...
Può essere che il tallone della gomma non fosse calzato perfettamente sul cerchio.. Stallonando e rigonfiando potrebbe essere stato migliorato anche l'effetto in oggetto...

Ciauz